車(chē)輛保險(xiǎn)計(jì)算中，考慮車(chē)輛折舊很重要。

車(chē)輛折舊按月計(jì)算，9座以下客車(chē)月折舊率為0.6%，10座以上客車(chē)月折舊率為0.9%，最高折舊金額不超過(guò)車(chē)輛新車(chē)購(gòu)置價(jià)的80%。折舊金額=新車(chē)購(gòu)置價(jià)×被保險(xiǎn)車(chē)輛已使用月數(shù)×月折舊率，不足一個(gè)月的部分不計(jì)折舊。

計(jì)算車(chē)輛折舊時(shí)，有多種方法。比如平均年限法，認(rèn)為各期損耗較平均，各期取得收入比例差不多，折舊金額在平面直角坐標(biāo)系中表現(xiàn)為平行于 x 軸的射線(xiàn)，是固定成本。

工作量法是平均年限法的補(bǔ)充和延伸，在工作時(shí)損耗較平均，工作外基本無(wú)經(jīng)濟(jì)效益，折舊在坐標(biāo)系中表現(xiàn)為射線(xiàn)段，也是固定成本。

加速折舊法中的雙倍余額遞減法，常年超強(qiáng)度損耗，各期收入遞減，折舊金額在坐標(biāo)系中表現(xiàn)為折線(xiàn)，前期是斜率為負(fù)的直線(xiàn)，后兩期與 x 軸平行，前期是變動(dòng)成本，后兩期是固定成本。

年數(shù)總和法，車(chē)輛常年處于強(qiáng)震動(dòng)、高腐蝕等狀態(tài)，折舊金額在坐標(biāo)系中表現(xiàn)為斜率為負(fù)的直線(xiàn)，是變動(dòng)成本。

計(jì)算車(chē)輛折舊還要明確車(chē)輛預(yù)計(jì)殘值，通常按 5%的殘值率計(jì)算，比如購(gòu)置運(yùn)輸車(chē)輛時(shí)預(yù)計(jì)殘值是車(chē)價(jià)的 5%。

折舊方法推薦直線(xiàn)法，符合規(guī)定且簡(jiǎn)便易操作，除飛機(jī)、火車(chē)、輪船外的運(yùn)輸工具折舊最低年限為 4 年。

如果車(chē)輛發(fā)生事故，對(duì)方全責(zé)，折損費(fèi)計(jì)算要看折舊程度和車(chē)輛修復(fù)情況?？烧?qǐng)專(zhuān)業(yè)評(píng)估機(jī)構(gòu)評(píng)估，要考慮車(chē)輛年限和里程數(shù)。處理時(shí)要保留相關(guān)證據(jù)，參考法律法規(guī)，協(xié)商解決，有爭(zhēng)議可找評(píng)估專(zhuān)家調(diào)解或?qū)で蠓稍?。有保險(xiǎn)可通過(guò)保險(xiǎn)公司賠付，注意保險(xiǎn)責(zé)任限制。