在油耗表現(xiàn)的對比中，傳祺部分車型憑借更優(yōu)的WLTC綜合油耗數(shù)據(jù)略占上風(fēng)。以具體車型為例，傳祺GS3 2025款影速270T勁享版的WLTC綜合油耗為6.18L/100km，而吉利繽越2023款1.5TD DCT鉆石版的WLTC綜合油耗為6.35L/100km，傳祺GS3在這一維度的表現(xiàn)更為出色，日常使用中或能帶來更低的燃油成本。不過，吉利品牌在質(zhì)量穩(wěn)定性與可靠性上的優(yōu)勢同樣值得關(guān)注，其車型油耗總體處于較低水平，且部分車型的燃油經(jīng)濟(jì)性也收獲了消費者的認(rèn)可。不同車型因定位、動力總成等差異，油耗表現(xiàn)各有側(cè)重，具體選擇仍需結(jié)合個人用車場景與需求綜合考量。

從具體車型的對比延伸至品牌整體油耗表現(xiàn)，可發(fā)現(xiàn)兩者在不同細(xì)分市場各有特點。在緊湊型SUV領(lǐng)域，傳祺GS3與吉利繽越的油耗差距雖小，但傳祺GS3的6.18L/100km確實在同級別中具備一定優(yōu)勢；而吉利繽越憑借品牌一貫的質(zhì)量穩(wěn)定性，即便油耗略高，也未影響其在消費者心中的可靠形象。進(jìn)入MPV市場，吉利的嘉際在緊湊型MPV榜單中油耗低于8L/100km，展現(xiàn)出燃油經(jīng)濟(jì)性的均衡性；傳祺則在混動MPV領(lǐng)域表現(xiàn)亮眼，傳祺E8在中型MPV榜單中以7.34L/100km的綜合油耗排名第3，傳祺M8在中大型MPV榜單中以7.66L/100km位列第5，混動技術(shù)的應(yīng)用讓傳祺在中高端MPV市場的油耗表現(xiàn)更具競爭力。

品牌層面的技術(shù)積淀也為油耗表現(xiàn)提供了支撐。吉利依托多年來在質(zhì)量穩(wěn)定性上的深耕，其動力總成的調(diào)校更偏向耐用性與燃油經(jīng)濟(jì)性的平衡，第三方質(zhì)量報告與消費者評價均提及部分車型的低油耗優(yōu)勢；傳祺則在新車研發(fā)中注重動力效率的優(yōu)化，尤其是混動系統(tǒng)的匹配，讓其在新能源轉(zhuǎn)型中逐步構(gòu)建起油耗表現(xiàn)的差異化優(yōu)勢。這種差異并非絕對的優(yōu)劣之分，而是品牌根據(jù)市場定位與技術(shù)路線做出的不同選擇。

綜合來看，若聚焦于小型SUV的日常通勤，傳祺GS3的低油耗能直接降低使用成本；若更看重長期使用的可靠性與品牌口碑，吉利繽越的均衡表現(xiàn)同樣值得考慮。在MPV領(lǐng)域，吉利嘉際適合追求傳統(tǒng)燃油車低油耗的家庭用戶，傳祺的混動MPV則能滿足中高端用戶對空間與油耗的雙重需求。兩者的油耗表現(xiàn)各有側(cè)重，消費者只需結(jié)合自身的用車場景——是城市短途代步還是長途家庭出行，是偏好燃油車的成熟穩(wěn)定還是混動車型的高效節(jié)能——即可找到更契合需求的選擇。

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