國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的正確寫(xiě)法是“國(guó)Ⅵ”，這一規(guī)范表述源自羅馬數(shù)字與阿拉伯?dāng)?shù)字的對(duì)應(yīng)關(guān)系——羅馬數(shù)字“VI”恰好對(duì)應(yīng)阿拉伯?dāng)?shù)字“6”，既延續(xù)了我國(guó)機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)從“國(guó)I”到“國(guó)Ⅴ”的羅馬數(shù)字標(biāo)識(shí)傳統(tǒng)，也與國(guó)際通用的階段化標(biāo)準(zhǔn)表示邏輯接軌。作為我國(guó)現(xiàn)行最嚴(yán)格的機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)六并非單一標(biāo)準(zhǔn)，而是細(xì)分為國(guó)六a與國(guó)六b兩個(gè)遞進(jìn)階段：國(guó)六a于2020年啟動(dòng)，承擔(dān)著從國(guó)五到更嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)的過(guò)渡作用；國(guó)六b則在2023年全面實(shí)施，對(duì)一氧化碳、碳?xì)浠衔?、氮氧化物等污染物的排放限值進(jìn)一步收緊，其中一氧化碳排放較國(guó)五降低約44%，碳?xì)浠衔锱c氮氧化物分別較國(guó)五減少50%與30%，以更精準(zhǔn)的管控推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型，助力環(huán)境空氣質(zhì)量改善。

從國(guó)一到國(guó)六，我國(guó)機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)的標(biāo)識(shí)始終采用羅馬數(shù)字序列，從“I”到“VI”依次對(duì)應(yīng)第一至第六階段，這一設(shè)計(jì)既與2001年我國(guó)首次參照歐洲標(biāo)準(zhǔn)制定國(guó)一排放法規(guī)的國(guó)際接軌思路一脈相承，也讓不同階段的標(biāo)準(zhǔn)在視覺(jué)上形成清晰的遞進(jìn)體系，便于政府監(jiān)管部門(mén)、汽車企業(yè)與消費(fèi)者快速識(shí)別。以國(guó)六為例，其官方依據(jù)是GB 18352.6—2016《輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法》，該標(biāo)準(zhǔn)針對(duì)最大總質(zhì)量不超過(guò)3500kg的M1類、M2類和N1類汽車（涵蓋輕型汽油車、燃?xì)廛?、柴油車等多種燃料類型），從多維度細(xì)化了排放管控要求：不僅明確了常溫與低溫下的排氣污染物限值，還新增了實(shí)際行駛排放（RDE）測(cè)試要求，確保車輛在真實(shí)道路工況下仍能穩(wěn)定達(dá)標(biāo)；同時(shí)對(duì)曲軸箱污染物、蒸發(fā)污染物、加油過(guò)程污染物的排放控制作出規(guī)定，實(shí)現(xiàn)了從生產(chǎn)到使用全鏈條的污染管控。

國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)謹(jǐn)性還體現(xiàn)在技術(shù)細(xì)節(jié)的規(guī)范上：一方面要求汽車配備符合標(biāo)準(zhǔn)的污染控制裝置，并明確了裝置的耐久性要求，確保車輛在整個(gè)生命周期內(nèi)持續(xù)滿足排放限值；另一方面對(duì)車載診斷（OBD）系統(tǒng)的技術(shù)參數(shù)與監(jiān)測(cè)邏輯作出詳細(xì)規(guī)定，便于實(shí)時(shí)監(jiān)控排放相關(guān)部件的工作狀態(tài)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決潛在的排放超標(biāo)問(wèn)題。此外，標(biāo)準(zhǔn)中還包含了型式檢驗(yàn)、生產(chǎn)一致性檢查與在用符合性判定的具體方法，從生產(chǎn)源頭到市場(chǎng)流通環(huán)節(jié)建立了全流程的監(jiān)管體系，保障標(biāo)準(zhǔn)落地的有效性。

作為推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)升級(jí)的重要政策抓手，國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施不僅是環(huán)境治理的需要，更成為汽車企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的驅(qū)動(dòng)力。通過(guò)不斷收緊的排放限值，倒逼企業(yè)加大對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、尾氣后處理系統(tǒng)的研發(fā)投入，加速混動(dòng)、純電等新能源技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用，推動(dòng)整個(gè)行業(yè)向綠色、低碳的方向轉(zhuǎn)型。從消費(fèi)者角度看，識(shí)別“國(guó)Ⅵ”標(biāo)識(shí)也有助于在購(gòu)車時(shí)選擇更環(huán)保的車型，為改善空氣質(zhì)量貢獻(xiàn)個(gè)體力量。

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