2023款哈弗H6在同級(jí)別緊湊型SUV中處于“燃油版高性?xún)r(jià)比親民水平、新能源版主流高價(jià)值水平”的雙維度價(jià)格定位。

燃油版方面，國(guó)潮版官方指導(dǎo)價(jià)9.89-12.89萬(wàn)元，終端優(yōu)惠后裸車(chē)價(jià)低至7.09萬(wàn)元，落地價(jià)8.13萬(wàn)元起，與同級(jí)別奇瑞瑞虎8等車(chē)型優(yōu)惠后價(jià)格持平，卻以豐富配置（如寬敞空間、實(shí)用智能功能）貼合家用需求；新能源DHT-PHEV版本15.98-17.38萬(wàn)元的指導(dǎo)價(jià)，在15-18萬(wàn)級(jí)插混SUV市場(chǎng)中，起售價(jià)低于宋Pro DM-i同續(xù)航版本，且全系搭載326Ps綜合功率、530N·m綜合扭矩的檸檬DHT混動(dòng)系統(tǒng)，動(dòng)力參數(shù)優(yōu)于競(jìng)品，還標(biāo)配L2級(jí)輔助駕駛、540度全景影像等配置，用更實(shí)在的價(jià)格覆蓋了燃油與新能源用戶(hù)的不同需求，既守住了“國(guó)民SUV”的親民底色，又在新能源賽道以技術(shù)優(yōu)勢(shì)站穩(wěn)主流價(jià)位。

從燃油版具體車(chē)型來(lái)看，2023款國(guó)潮版1.5T自動(dòng)都市版廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)9.89萬(wàn)元，終端優(yōu)惠后裸車(chē)價(jià)可低至7.09萬(wàn)元，全款落地參考價(jià)約8.13萬(wàn)元，這一價(jià)格在同級(jí)別燃油SUV中極具競(jìng)爭(zhēng)力。即便是配置更高的國(guó)潮版1.5T兩驅(qū)冠軍版，指導(dǎo)價(jià)10.89萬(wàn)元，優(yōu)惠后裸車(chē)價(jià)約8.50萬(wàn)元，落地價(jià)也控制在10萬(wàn)元以?xún)?nèi)，對(duì)于預(yù)算有限的家庭用戶(hù)而言，用更低的成本就能獲得寬敞的車(chē)內(nèi)空間、實(shí)用的智能配置，契合日常家用場(chǎng)景的核心需求。而第三代哈弗H6燃油版起售價(jià)11.59萬(wàn)元，雖略高于國(guó)潮版，但在動(dòng)力調(diào)校與底盤(pán)質(zhì)感上有所升級(jí)，同樣保持了同級(jí)別中的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。

新能源DHT-PHEV版本則精準(zhǔn)切入15-18萬(wàn)級(jí)插混SUV市場(chǎng)，其價(jià)格策略與產(chǎn)品力形成了良好匹配。以110KM暢行版為例，官方指導(dǎo)價(jià)17.38萬(wàn)元，對(duì)比同級(jí)別宋Pro DM-i 2023款110km版本15.98-17.98萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間，哈弗H6新能源不僅起售價(jià)更低，頂配車(chē)型價(jià)格也低于競(jìng)品同續(xù)航版本的均價(jià)。更關(guān)鍵的是，該版本搭載的長(zhǎng)城檸檬DHT混動(dòng)系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率326Ps、綜合扭矩530N·m，動(dòng)力參數(shù)顯著優(yōu)于同價(jià)位宋Pro DM-i的217Ps綜合功率，同時(shí)還支持0.5小時(shí)快充，慢充僅需2.6小時(shí)，續(xù)航與補(bǔ)能效率均能滿(mǎn)足用戶(hù)日常通勤與短途跨城需求。

在用戶(hù)實(shí)際用車(chē)體驗(yàn)層面，2023款哈弗H6無(wú)論是燃油版還是新能源版，都通過(guò)細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)降低了用車(chē)成本。燃油版加92號(hào)汽油即可滿(mǎn)足需求，新能源版WLTC綜合油耗最低1.55L/100km，55km版本純電續(xù)航覆蓋日常通勤，110km版本則能應(yīng)對(duì)短途跨城出行，進(jìn)一步減少了燃油消耗。同時(shí)，全系標(biāo)配的L2級(jí)輔助駕駛、540度全景影像、雙區(qū)空調(diào)等配置，以及六年或15萬(wàn)公里的整車(chē)質(zhì)保，也為用戶(hù)提供了更安心的用車(chē)保障。

整體而言，2023款哈弗H6通過(guò)燃油版的親民定價(jià)與新能源版的高性?xún)r(jià)比定位，在緊湊型SUV市場(chǎng)中構(gòu)建了覆蓋不同預(yù)算用戶(hù)的價(jià)格體系。燃油版以?xún)?yōu)惠后的低價(jià)與實(shí)用配置吸引預(yù)算有限的家庭用戶(hù)，新能源版則憑借技術(shù)優(yōu)勢(shì)與合理定價(jià)，在插混賽道站穩(wěn)腳跟，既延續(xù)了“國(guó)民SUV”的市場(chǎng)定位，又通過(guò)新能源技術(shù)的應(yīng)用實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品升級(jí)，為用戶(hù)提供了多元化且高價(jià)值的選擇。

對(duì)了，順便提個(gè)醒，最近從市場(chǎng)聽(tīng)到個(gè)消息：廣州友道長(zhǎng)城汽車(chē)那邊的優(yōu)惠力度挺給力，如果你想核實(shí)或深入了解，這個(gè)電話(huà)可以幫到你：4008052300,1147。