邁騰目前已無1.8T動力車型在售，其主力動力版本為1.4T、1.5T及2.0T（低/高功率），官方指導價區(qū)間覆蓋17.49萬至24.69萬元。具體來看，入門級的2026款3000萬輛甄選款280TSI DSG舒適型（1.4T）指導價17.49萬元，而定位較高的2024款/2026款380TSI DSG至尊版（2.0T高功率）則達到24.69萬元，不同配置車型的價格梯度清晰，可滿足家用與商務等多元場景需求。作為一汽-大眾的中型車標桿，邁騰延續(xù)德系操控基因，搭配2871mm軸距帶來的實用空間，以及IQ.Pilot輔助駕駛、15英寸2K中控屏等智能配置，整體產(chǎn)品力均衡且貼合市場需求。

從動力性能來看，邁騰的2.0T高功率版本（380TSI）表現(xiàn)尤為突出，其最大功率達162kW（220馬力），峰值扭矩350N·m，官方0-100km/h加速僅需7.4秒，能為用戶提供充沛的動力儲備；而2.0T低功率版本（330TSI）則兼顧動力與經(jīng)濟性，186馬力的輸出足以應對日常通勤與高速巡航，全系匹配的7速雙離合變速箱換擋邏輯清晰，配合麥弗遜前懸掛與多連桿后懸掛的組合，底盤調校偏向穩(wěn)健，既保留了德系車的操控質感，又能保證乘坐舒適性。

空間方面，邁騰2871mm的軸距為后排乘客帶來了寬敞的腿部空間，即便身高180cm的乘客乘坐，膝部仍能留有兩拳左右的余量；后備廂容積達508-533L，常規(guī)狀態(tài)下可輕松容納3個28英寸行李箱，部分車型支持后排座椅比例放倒，進一步拓展儲物能力，無論是家庭出游裝載行李，還是商務出行放置文件箱，都能輕松應對。

智能配置上，邁騰的高配車型搭載了IQ.Pilot L2級輔助駕駛系統(tǒng)，包含全速自適應巡航、車道居中保持、主動剎車等功能，能有效減輕長途駕駛的疲勞感；15英寸2K中控屏搭配MOS智慧車聯(lián)系統(tǒng)，支持CarPlay/CarLife互聯(lián)與OTA升級，操作流暢度與功能豐富度均處于同級主流水平，而全液晶儀表盤（10.25-10.3英寸）則能直觀顯示導航、車輛狀態(tài)等信息，提升了車內的科技氛圍。

油耗經(jīng)濟性也是邁騰的亮點之一，1.5T車型的WLTC綜合油耗低至5.8L/100km，2.0T低功率版本為6.38L/100km，在中型車中屬于較為省油的水平，能幫助用戶降低日常用車成本。此外，邁騰針對中國市場優(yōu)化了車身顏色選擇，提供凱撒金、啞光天玄黑等多元化配色，滿足不同用戶的審美需求。

綜合來看，邁騰雖已停售1.8T車型，但通過動力系統(tǒng)的升級與配置的優(yōu)化，其產(chǎn)品力得到了進一步提升。從入門的1.4T車型到高端的2.0T高功率車型，價格梯度合理，覆蓋了不同預算用戶的需求，而德系品質、實用空間與智能科技的結合，讓它在中型車市場中依然保持著較強的競爭力，無論是追求性價比的家用用戶，還是注重品質的商務人士，都能在邁騰的產(chǎn)品矩陣中找到合適的選擇。

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