2022年私家車年檢新規(guī)定對15年以上老舊車輛的年檢要求有明確調(diào)整，符合條件的非營運(yùn)小微型載客汽車（9座及以下、不含面包車）年檢周期由原來的每半年一次改為每年一次，自2022年10月1日起正式生效。這一調(diào)整基于公安部發(fā)布的《關(guān)于深化機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)制度改革優(yōu)化車檢服務(wù)工作的意見》，旨在降低車主用車成本與時(shí)間成本，同時(shí)契合當(dāng)下汽車制造工藝提升的實(shí)際情況——保養(yǎng)得當(dāng)?shù)?5年老車安全性能已能穩(wěn)定達(dá)標(biāo)，無需再通過高頻檢測保障合規(guī)性。不過需注意，該政策僅適用于未非法改裝、未發(fā)生過造成人員傷亡交通事故的非營運(yùn)車輛，營運(yùn)車輛、面包車等特殊車型15年車齡后的年檢仍按原有高頻周期執(zhí)行；若車輛連續(xù)3個(gè)檢驗(yàn)周期未按規(guī)定年檢或未通過檢測，仍會(huì)被依法強(qiáng)制報(bào)廢。截至2025年，針對15年以上老車的核心檢驗(yàn)周期未再變動(dòng)，合規(guī)車輛均保持每年一次檢驗(yàn)的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，既簡化了審驗(yàn)流程，也未放松對安全與環(huán)保的核心要求。

年檢的核心標(biāo)準(zhǔn)始終圍繞安全與環(huán)保兩大維度展開，并未因周期調(diào)整而降低要求。外觀檢查需確保車輛與行駛證登記信息一致，不得存在影響識別或安全的改裝；安全性能檢測中，制動(dòng)系統(tǒng)需滿足規(guī)定距離內(nèi)的有效制動(dòng)要求，燈光的亮度與照射范圍需符合國家規(guī)范，底盤部件的磨損程度也會(huì)被細(xì)致排查。環(huán)保方面，尾氣排放檢測通過精準(zhǔn)的成分分析排查隱患，未達(dá)標(biāo)的車輛需經(jīng)維修治理后重新檢測，確保上路行駛符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。

年檢時(shí)，車主需提前準(zhǔn)備好行駛證、有效期內(nèi)交強(qiáng)險(xiǎn)保單等材料，確保流程合規(guī)。需注意的是，車輛達(dá)到法定使用年限、經(jīng)檢測不符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，或因事故損壞無法修復(fù)時(shí)，將被直接強(qiáng)制報(bào)廢。車主應(yīng)在檢驗(yàn)有效期滿前三個(gè)月內(nèi)申請檢驗(yàn)合格標(biāo)志，避免逾期影響車輛正常使用。

對于營運(yùn)性質(zhì)的老舊車輛，依舊延續(xù)原有規(guī)定，需每半年定期檢測，以保障運(yùn)營過程中的安全穩(wěn)定性。無論是非營運(yùn)還是營運(yùn)車輛，年檢的本質(zhì)都是通過專業(yè)檢測排除安全隱患，讓車輛保持合規(guī)狀態(tài)，這既是對車主自身安全的負(fù)責(zé)，也是維護(hù)公共道路交通安全的重要環(huán)節(jié)。

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