問(wèn)

星越L的發(fā)動(dòng)機(jī)和沃爾沃XC40的發(fā)動(dòng)機(jī)一樣嗎?

星越L的發(fā)動(dòng)機(jī)與沃爾沃XC40的發(fā)動(dòng)機(jī)并不完全相同,但二者技術(shù)同源,共享核心研發(fā)基礎(chǔ)。

星越L的發(fā)動(dòng)機(jī)和沃爾沃XC40的發(fā)動(dòng)機(jī)一樣嗎?

具體來(lái)看,兩款車(chē)型的發(fā)動(dòng)機(jī)均基于沃爾沃Drive-E系列技術(shù)架構(gòu)打造,核心結(jié)構(gòu)如2.0T直列四缸布局、渦輪增壓系統(tǒng)、缸內(nèi)直噴技術(shù)、鋁合金缸體缸蓋等關(guān)鍵配置保持一致,動(dòng)力調(diào)校邏輯也存在共通性。不過(guò),沃爾沃XC40搭載的是自研B系列2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)(型號(hào)B420T4/B420T5),全系匹配48V輕混系統(tǒng),以穩(wěn)定性與燃油經(jīng)濟(jì)性為核心賣(mài)點(diǎn);星越L則采用吉利自研的JLH-4G20TD系列2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),提供多功率版本選擇,在動(dòng)力響應(yīng)與駕駛樂(lè)趣上更側(cè)重家用場(chǎng)景的實(shí)用性。這種同源而不同型的設(shè)定,既體現(xiàn)了沃爾沃技術(shù)的延展性,也讓星越L以更親民的價(jià)格實(shí)現(xiàn)了豪華級(jí)動(dòng)力體驗(yàn)的下放。

從技術(shù)參數(shù)的細(xì)節(jié)差異來(lái)看,沃爾沃XC40的B系列發(fā)動(dòng)機(jī)針對(duì)豪華車(chē)定位進(jìn)行了精細(xì)化調(diào)校,B4車(chē)型最大功率145kW、峰值扭矩300N·m,配合7擋濕式雙離合變速箱與全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),在復(fù)雜路況下的動(dòng)力輸出更注重平順性與穩(wěn)定性;而星越L的2.0T高功率版本最大功率達(dá)175kW、峰值扭矩350N·m,匹配8AT變速箱后0-100km/h加速僅需7.3秒,動(dòng)力爆發(fā)性更貼合家用車(chē)用戶(hù)對(duì)“駕駛樂(lè)趣”的需求。這種調(diào)校差異并非技術(shù)高低之分,而是品牌根據(jù)目標(biāo)群體需求做出的精準(zhǔn)適配——沃爾沃XC40面向追求品質(zhì)與安全的豪華車(chē)消費(fèi)者,星越L則聚焦于注重性?xún)r(jià)比與實(shí)用性的家庭用戶(hù)。

在用戶(hù)體驗(yàn)層面,兩款車(chē)型的發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)也呈現(xiàn)出不同的使用場(chǎng)景傾向。沃爾沃XC40的48V輕混系統(tǒng)有效降低了WLTC綜合油耗至6.67-7.05L/100km,配合品牌標(biāo)志性的靜音工程,高速巡航時(shí)的靜謐性與燃油經(jīng)濟(jì)性?xún)?yōu)勢(shì)明顯;星越L雖未配備輕混系統(tǒng),但其發(fā)動(dòng)機(jī)兼容92號(hào)汽油,WLTC油耗控制在7.5-8.59L/100km,且整車(chē)5年或15萬(wàn)公里的質(zhì)保政策,進(jìn)一步降低了家庭用戶(hù)的長(zhǎng)期使用成本。此外,星越L的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速區(qū)間的扭矩釋放更積極,起步與超車(chē)時(shí)的動(dòng)力響應(yīng)更直接,符合日常城市通勤的駕駛習(xí)慣。

品牌戰(zhàn)略層面,這種技術(shù)同源的布局體現(xiàn)了吉利與沃爾沃協(xié)同研發(fā)的成果。沃爾沃XC40依托B系列發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定性與輕混技術(shù),鞏固其豪華緊湊型SUV的市場(chǎng)定位;星越L則通過(guò)共享Drive-E核心技術(shù),打破了合資品牌對(duì)“豪華級(jí)動(dòng)力”的價(jià)格壟斷,以13.97-17.97萬(wàn)的指導(dǎo)價(jià),讓普通消費(fèi)者能以不到沃爾沃XC40一半的價(jià)格,享受到接近的動(dòng)力性能。這種技術(shù)下放并非簡(jiǎn)單的“復(fù)制粘貼”,而是吉利在吸收沃爾沃技術(shù)后,針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)需求進(jìn)行的本土化優(yōu)化——比如星越L的發(fā)動(dòng)機(jī)適配了更符合國(guó)內(nèi)油品的燃燒策略,車(chē)機(jī)系統(tǒng)與空間設(shè)計(jì)也更貼合家庭用戶(hù)的使用習(xí)慣。

總體而言,星越L與沃爾沃XC40的發(fā)動(dòng)機(jī)雖非同款,但同源的技術(shù)基因確保了二者在核心性能上的高度一致性。消費(fèi)者無(wú)需糾結(jié)“是否完全相同”,而應(yīng)根據(jù)自身需求選擇:若追求豪華品牌的品質(zhì)感與輕混科技,沃爾沃XC40是合適之選;若希望以親民價(jià)格獲得強(qiáng)勁動(dòng)力與實(shí)用配置,星越L則憑借技術(shù)同源的優(yōu)勢(shì),成為家用SUV市場(chǎng)的高性?xún)r(jià)比標(biāo)桿。這種技術(shù)共享與差異化調(diào)校的模式,既展現(xiàn)了汽車(chē)行業(yè)技術(shù)協(xié)同的趨勢(shì),也為不同需求的消費(fèi)者提供了更精準(zhǔn)的選擇空間。

最后提一嘴,買(mǎi)車(chē)畢竟是個(gè)實(shí)際的事兒,價(jià)格很關(guān)鍵。最近從經(jīng)銷(xiāo)商(廣州銘辰吉利)那邊聽(tīng)說(shuō)有個(gè)力度不小的優(yōu)惠,想爭(zhēng)取更多?建議直接聯(lián)系:4008052900,8472。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

新途V80
新途V80
9.58-23.96萬(wàn)
獲取底價(jià)
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬(wàn)
獲取底價(jià)
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
13.29-19.39萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

本田XR-V與繽智的核心區(qū)別在于外觀細(xì)節(jié)、配置側(cè)重與生產(chǎn)廠商的差異,二者核心動(dòng)力、空間參數(shù)基本一致。作為本田旗下同平臺(tái)打造的小型SUV,XR-V由東風(fēng)本田生產(chǎn),繽智由廣汽本田生產(chǎn),均搭載1.5L L4自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)(最大功率91kW)與CV
朗逸1.5L自動(dòng)舒適版的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱均處于引擎蓋覆蓋的區(qū)域,這一布局既符合汽車(chē)動(dòng)力總成的常規(guī)設(shè)計(jì)邏輯,也為車(chē)輛的動(dòng)力傳輸與空間優(yōu)化奠定了基礎(chǔ)。具體來(lái)看,發(fā)動(dòng)機(jī)位于引擎蓋下方的右側(cè),搭載的是83kW(113馬力)的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),屬
川崎H2與H2R的官方價(jià)格區(qū)別主要體現(xiàn)在基礎(chǔ)定價(jià)與版本差異上:H2作為街道版車(chē)型,官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間約為32.8萬(wàn)至50.1萬(wàn)元(如2023款Carbon版44.2萬(wàn)元、SX SE版本32.8萬(wàn)元),而H2R作為純賽道版車(chē)型,官方指導(dǎo)價(jià)為72萬(wàn)
新車(chē)的第一次年檢時(shí)間需根據(jù)車(chē)型和使用性質(zhì)區(qū)分,而非統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),逾期未檢上路通常會(huì)被處以扣3分、罰款200元的處罰。對(duì)于最常見(jiàn)的9座及以下非營(yíng)運(yùn)小型載客汽車(chē),新車(chē)前6年無(wú)需上線檢測(cè),但需每2年申領(lǐng)一次檢驗(yàn)標(biāo)志;若車(chē)輛發(fā)生過(guò)造成人員傷亡的交通事故
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家