路極輪胎目前主要涵蓋液體黃金系列與全路況A/T02系列，不同子系列針對不同用車場景與需求打造差異化體驗。液體黃金系列作為品牌核心技術新品，包含新能源EV系列DE61、豪華駕享系列DV81、都市駕馭系列DV61、超高性能系列DU71四大產品，胎側帶有獨創(chuàng)EcoPoint科技標識，還提供靜音、自密封等四項定制服務；其中超高性能DU71適配高端MPV與插混轎跑SUV，采用EVEC膠新型復合材料突破行業(yè)“魔鬼三角”難題，在滾動阻力、濕地抓地力與載重/耐磨性能上實現(xiàn)平衡，還通過三層靜音結構或多節(jié)距無序排列技術優(yōu)化噪音表現(xiàn)。而A/T02系列則主打全路況能力，外觀粗獷有力，胎面花紋塊寬大、胎肩溝槽呈鋸齒狀且寬，能滿足長途旅行中多路況與多天氣變化的使用需求。

從技術特性來看，液體黃金系列的核心優(yōu)勢在于EVEC膠新型復合材料的應用。以適配高端MPV的DU71為例，其滾動阻力低至6.1N·m，濕地抓地力達1.25μ，單胎載重能力可達1030kg，三項關鍵性能同步提升，打破了傳統(tǒng)輪胎“低滾阻與高抓地力不可兼得”的行業(yè)難題。針對商務場景的靜音需求，該版本采用胎面靜音棉、變節(jié)距溝槽與封閉式胎肩的三層結構設計，120km/h行駛時車內噪音峰值可降低4-6分貝，配合部分車型的隔音配置，能顯著提升后排乘客的語音清晰度。而適配插混轎跑SUV的DU71，則通過混動專用配方與多節(jié)距無序排列技術（節(jié)距偏差率＜3%），將滾動阻力控制在5.9N·m，濕地抓地力1.23μ，耐磨指數(shù)達420，同時實現(xiàn)噪音峰值降低3-5分貝，兼顧新能源車型對續(xù)航與駕乘質感的雙重要求。

全路況A/T02系列的設計則聚焦戶外出行場景。其胎面寬大的花紋塊與鋸齒狀寬胎肩溝槽，能在非鋪裝路面提供更強的抓地力，無論是泥濘路段的脫困還是砂石路面的穩(wěn)定行駛，都能滿足長途旅行中復雜路況的需求。有用戶將老款豐田霸道的原裝公路胎更換為A/T02后，反饋其在多天氣條件下的適應性明顯提升，即使遇到雨天或輕度冰雪路面，也能保持較好的操控穩(wěn)定性。

作為賽輪集團旗下的國產品牌，路極輪胎自2019年全球推出以來，始終以“耐磨、抗載、節(jié)油、穩(wěn)定”為基礎定位，性價比優(yōu)勢突出。液體黃金系列的推出，進一步展現(xiàn)了品牌在技術研發(fā)上的投入，而A/T02系列則填補了戶外全路況輪胎的產品空白，形成了覆蓋城市通勤、商務出行、戶外探險等多場景的產品矩陣。不同系列的差異化設計，既滿足了追求經濟性的普通車主需求，也為新能源車型、高端商務車等細分市場提供了針對性解決方案。

整體而言，路極輪胎通過液體黃金系列的技術創(chuàng)新與A/T02系列的場景化設計，構建了層次分明的產品體系。無論是注重性能平衡的新能源用戶，還是偏愛戶外探索的自駕愛好者，都能在其產品矩陣中找到適配選項。未來隨著技術的持續(xù)迭代，路極輪胎有望在更多細分領域為消費者提供更優(yōu)質的選擇。

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