無證駕駛時(shí)交強(qiáng)險(xiǎn)的賠付范圍僅包含對(duì)受害人（不含本車人員與被保險(xiǎn)人）的人身傷亡相關(guān)的搶救費(fèi)用墊付，且不承擔(dān)財(cái)產(chǎn)損失賠償責(zé)任。根據(jù)《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》第二十二條規(guī)定，駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格發(fā)生事故時(shí)，保險(xiǎn)公司需在責(zé)任限額內(nèi)墊付醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)等搶救相關(guān)的人身損害費(fèi)用，這是法律法規(guī)明確要求的強(qiáng)制義務(wù)；但對(duì)于車輛損毀等財(cái)產(chǎn)損失，保險(xiǎn)公司無賠償責(zé)任，需由肇事者自行賠付。同時(shí)，保險(xiǎn)公司墊付的人身損害相關(guān)費(fèi)用并非最終賠償，后續(xù)有權(quán)向無證駕駛的致害人全額追償，以此平衡法律強(qiáng)制保障與風(fēng)險(xiǎn)管控的需求。

這一賠付規(guī)則的核心邏輯在于，交強(qiáng)險(xiǎn)的設(shè)立初衷是保障交通事故中受害人的基本權(quán)益，尤其是生命健康安全，避免因肇事者經(jīng)濟(jì)能力不足導(dǎo)致受害人無法及時(shí)獲得救治。因此，即便駕駛?cè)舜嬖跓o證駕駛的違法情形，法律仍要求保險(xiǎn)公司先行墊付必要的搶救費(fèi)用，確保受害人能得到及時(shí)的醫(yī)療救助。但這種墊付并非無條件的“買單”，而是一種帶有追償權(quán)的臨時(shí)保障，最終的責(zé)任仍需由違法的無證駕駛者承擔(dān)。

從具體實(shí)踐來看，財(cái)產(chǎn)損失的排除賠付也體現(xiàn)了對(duì)違法駕駛行為的約束。例如車輛碰撞后的維修費(fèi)用、物品損毀賠償?shù)?，均屬于交?qiáng)險(xiǎn)明確不覆蓋的范圍。這意味著，一旦無證駕駛引發(fā)事故造成對(duì)方車輛或財(cái)產(chǎn)損壞，肇事者需自行承擔(dān)全部賠償責(zé)任，保險(xiǎn)公司不會(huì)介入財(cái)產(chǎn)損失的賠付流程。這種規(guī)定既維護(hù)了保險(xiǎn)制度的公平性，也通過經(jīng)濟(jì)責(zé)任的明確，警示潛在的無證駕駛者遵守交通法規(guī)。

需要注意的是，交強(qiáng)險(xiǎn)對(duì)人身傷亡的墊付范圍并非無限延伸。根據(jù)相關(guān)條款，墊付的費(fèi)用通常限定在搶救階段的必要支出，如緊急醫(yī)療救護(hù)、住院押金等直接與生命救治相關(guān)的費(fèi)用，而不包括后續(xù)的康復(fù)費(fèi)用或精神損害賠償?shù)确蔷o急性支出。同時(shí)，保險(xiǎn)公司在墊付后，會(huì)通過法律途徑向肇事者追償，包括但不限于協(xié)商、訴訟等方式，確保墊付資金最終由責(zé)任方承擔(dān)。

綜合來看，無證駕駛時(shí)交強(qiáng)險(xiǎn)的賠付規(guī)則清晰劃分了責(zé)任邊界：既通過強(qiáng)制墊付保障受害人的緊急救治權(quán)益，又通過財(cái)產(chǎn)損失不賠和追償機(jī)制，讓違法駕駛者承擔(dān)最終責(zé)任。這一制度設(shè)計(jì)既體現(xiàn)了法律對(duì)生命權(quán)的優(yōu)先保護(hù)，也通過經(jīng)濟(jì)手段強(qiáng)化了對(duì)無證駕駛行為的懲戒，引導(dǎo)駕駛者遵守“持證駕駛”的基本準(zhǔn)則，從源頭減少交通事故風(fēng)險(xiǎn)。

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