2022年10月1日實施的車輛年檢新規(guī)中，15年以上車輛的年檢要求需按車輛性質(zhì)區(qū)分：符合條件的非營運小微型載客汽車（9座及以下，不含面包車）調(diào)整為每年檢驗1次，而營運車輛、面包車等仍需保持原有的一年兩檢標準。

這一政策優(yōu)化聚焦于減輕普通家用車主的年檢負擔，此前15年以上車輛需每半年上線檢測一次，新規(guī)將其頻次減半，有效降低了時間與經(jīng)濟成本。政策覆蓋范圍明確，僅針對日常使用強度較低的非營運私家車，新能源車也可適用該調(diào)整（需額外檢測電池健康度與高壓系統(tǒng)漏電值）；而營運車輛因使用場景特殊、安全要求更高，面包車、發(fā)生過人員傷亡事故或非法改裝的車輛則不享受此優(yōu)惠。2022年10月1日前已達15年車齡的車輛，自該時間點起按新規(guī)執(zhí)行，無需調(diào)整過往檢測記錄，目前政策仍處于有效執(zhí)行階段。

這一政策優(yōu)化聚焦于減輕普通家用車主的年檢負擔，此前15年以上車輛需每半年上線檢測一次，新規(guī)將其頻次減半，有效降低了時間與經(jīng)濟成本。政策覆蓋范圍明確，僅針對日常使用強度較低的非營運私家車，新能源車也可適用該調(diào)整（需額外檢測電池健康度與高壓系統(tǒng)漏電值）；而營運車輛因使用場景特殊、安全要求更高，面包車、發(fā)生過人員傷亡事故或非法改裝的車輛則不享受此優(yōu)惠。2022年10月1日前已達15年車齡的車輛，自該時間點起按新規(guī)執(zhí)行，無需調(diào)整過往檢測記錄，目前政策仍處于有效執(zhí)行階段。

為方便車主操作，公安交管部門同步推出了多項便民服務。車主可通過“12123”App在線預約車檢地點與時間、申領(lǐng)電子檢驗標志，還能查詢名下車輛的檢驗有效期；官方設計的“車檢計算器”小程序，支持按車輛注冊時間精準查詢檢驗周期，避免逾期。貨車車主則可通過互聯(lián)網(wǎng)道路運輸便民服務系統(tǒng)或“道路運政一網(wǎng)通辦”小程序，在全國范圍內(nèi)辦理道路運輸證年審，無需往返線下窗口。此外，車檢流程進一步優(yōu)化，推行“交鑰匙”便捷服務，由檢驗機構(gòu)工作人員全程代辦，同時推進服務大廳、窗口與檢測流程標準化，提升整體服務效率。

值得注意的是，新規(guī)并非完全放寬所有車輛的檢測要求，而是針對不同使用場景精準施策。非營運小微型載客汽車（9座及以下，不含面包車）作為家用主力車型，使用強度相對較低，因此調(diào)整為每年一檢；而營運車輛、面包車因高頻次使用或載人載物需求特殊，仍需保持一年兩檢，以確保安全性能。新能源車雖適用15年以上每年一檢，但需額外檢測電池健康度（需≥70%）和高壓系統(tǒng)漏電值（需≤30mA），兼顧環(huán)保與安全。

此次年檢新規(guī)的調(diào)整，是對私家車檢驗周期的系統(tǒng)性優(yōu)化，既降低了合規(guī)車主的負擔，又通過差異化管理保障了重點車輛的安全。從6年以內(nèi)免檢、6-10年每兩年一檢，到10-15年每年一檢、15年以上維持每年一檢，形成了覆蓋車輛全生命周期的科學檢驗體系。結(jié)合線上便民服務與標準化流程，新規(guī)在提升車檢效率的同時，也讓政策落地更加人性化，為車主帶來了切實的便利。

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