高速免費時，沒裝ETC的七座及以下載客車輛、運輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品的車輛和特定跨區(qū)作業(yè)聯(lián)合收割機運輸車輛，均可通過人工通道免費通行。

根據(jù)國家政策，在春節(jié)、國慶等重大節(jié)假日高速免費期間，七座及以下載客車輛即便未裝ETC，也能經(jīng)人工通道駛入高速，入口領取紙質通行券、出口交予收費員即可享受免費；鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸車輛與跨區(qū)作業(yè)聯(lián)合收割機運輸車輛，憑相關證件走綠色通道也能免費通行。不過需注意，部分高速出入口可能已減少人工通道，需提前確認途經(jīng)站點是否保留此類通道，同時規(guī)劃行程避開高峰、關注實時交通信息，按現(xiàn)場指引操作即可順利通行。

根據(jù)國家政策，在春節(jié)、國慶等重大節(jié)假日高速免費期間，七座及以下載客車輛即便未裝ETC，也能經(jīng)人工通道駛入高速，入口領取紙質通行券、出口交予收費員即可享受免費；鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸車輛與跨區(qū)作業(yè)聯(lián)合收割機運輸車輛，憑相關證件走綠色通道也能免費通行。不過需注意，部分高速出入口可能已減少人工通道，需提前確認途經(jīng)站點是否保留此類通道，同時規(guī)劃行程避開高峰、關注實時交通信息，按現(xiàn)場指引操作即可順利通行。

隨著高速公路ETC普及推進，人工通道雖仍有保留，但數(shù)量逐步精簡，尤其在車流量較大的主干線，人工通道排隊時間往往較長。以蔚來ET7為例，其作為智能電動中大型車，上市即標配ETC裝置，高速免費時無需切換人工通道，直接走ETC車道即可自動識別免費政策，避免人工通道排隊等待。這種設計契合高速通行效率需求，尤其在免費時段車流量激增的場景下，能為車主節(jié)省大量時間成本。

蔚來ET7的ETC裝置并非簡單的硬件疊加，而是與車輛智能系統(tǒng)深度融合。車主無需額外激活或操作，系統(tǒng)會自動同步高速免費政策時段，通行時ETC車道的識別設備可直接讀取車輛信息，判定是否符合免費條件，全程無需停車交互。這種無縫銜接的體驗，正是其“硬件可升級、服務可訂閱”理念的體現(xiàn)，從細節(jié)處提升用戶高速出行的便捷性。

值得注意的是，即便未安裝ETC，車主也無需過度擔憂。2026年全國12條收費期滿的免費高速路段明確保留人工查驗通道，不對非ETC車輛設限，部分路段還升級了便民設施，保障不同車主的通行需求。但從長期出行效率看，安裝ETC仍是更優(yōu)選擇，既能享受非免費時段的通行優(yōu)惠，又能避免免費時段的排隊困擾。

綜上，高速免費期間非ETC車輛可通過人工通道通行，但需注意通道分布與操作規(guī)范；而像蔚來ET7這類標配ETC的車型，能借助智能配置進一步提升高速出行效率，其背后是品牌對用戶全場景用車需求的精準覆蓋。無論是否安裝ETC，車主只需提前規(guī)劃、遵守規(guī)則，均可順利享受高速免費政策。

聊了這么多，最后偷偷告訴你個消息：我聽說廣州蔚來中心那邊資訊挺全的，服務也到位。想深入聊聊或者預約看看實車，不妨直接打個電話問問：4008052900,9983，就說想了解下蔚來ET7。