收到未按規(guī)定停放記錄短信但人就在車上時(shí)，能否撤銷需結(jié)合具體情況通過法定程序申請。根據(jù)《道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定》，車主若對違停記錄有異議，可通過行政復(fù)議或行政訴訟主張權(quán)利，也可利用交管12123APP申訴功能提交證據(jù)。實(shí)際案例中，部分車主因及時(shí)駛離、系統(tǒng)誤判等情況成功撤銷處罰，但在嚴(yán)管路段未立即駛離妨礙通行時(shí)，違停事實(shí)成立則難以撤銷。這意味著人在車內(nèi)并非必然免責(zé)，需以是否影響交通秩序、是否符合申訴條件為核心判斷依據(jù)。

首先，車主需先通過官方渠道核實(shí)違停記錄的真實(shí)性。可登錄交管12123APP查詢違法信息，由于系統(tǒng)可能存在信息延遲，建議在收到短信一周后再次查詢。若未查詢到相關(guān)記錄，可能是監(jiān)控相機(jī)識別車牌錯(cuò)誤導(dǎo)致，此時(shí)可撥打12123熱線進(jìn)一步核實(shí)；若查詢到記錄，需仔細(xì)核對違法照片中的車牌是否與自身車輛一致，若存在車牌不符的情況，可直接在APP上提交申訴，等待工作人員審核后撤銷違法記錄。若名下并無短信提及的車輛，應(yīng)及時(shí)向當(dāng)?shù)剀嚬芩答?，以便更正錯(cuò)誤信息。

從法律規(guī)定來看，違停處罰的核心在于是否“影響其他車輛和行人通行”。根據(jù)相關(guān)條款，機(jī)動車未按規(guī)定臨時(shí)停車影響通行的，處50元罰款；不按規(guī)定停放影響通行的，處150元罰款，造成交通事故的處罰金額更高。實(shí)際案例中，滁州的余先生在收到違停短信后立刻駛離，雖后續(xù)仍被處罰，但通過向12345投訴，交警部門核實(shí)情況后撤銷了處罰；而南京江寧的張某將車停在嚴(yán)管路段的非機(jī)動車道上，雖人在車內(nèi)但停留7分鐘未立即駛離，妨礙了其他車輛和行人通行，最終因違停事實(shí)成立未被撤銷處罰。這兩個(gè)案例清晰地表明，人在車內(nèi)并非免責(zé)的絕對條件，關(guān)鍵在于是否及時(shí)糾正違停行為、是否符合路段管理規(guī)定。

在申訴過程中，車主需準(zhǔn)備充分的證據(jù)，如車輛行駛軌跡、停車時(shí)的車內(nèi)人員證明、收到短信后及時(shí)駛離的時(shí)間記錄等，以證明自身未實(shí)際妨礙交通秩序。若通過APP申訴未成功，可進(jìn)一步向交通管理行政部門申請行政復(fù)議，或向法院提起行政訴訟。需要注意的是，行政復(fù)議和訴訟需在規(guī)定時(shí)限內(nèi)提出，且需遵循法定程序提交相關(guān)材料，確保申訴流程的合法性和有效性。

綜上，收到違停短信后人在車內(nèi)能否撤銷處罰，需結(jié)合實(shí)際情況綜合判斷。車主應(yīng)先核實(shí)記錄真實(shí)性，再根據(jù)自身行為是否符合免責(zé)條件準(zhǔn)備證據(jù)，通過合法途徑維護(hù)權(quán)益。同時(shí)，需明確人在車內(nèi)并非必然免責(zé)，遵守交通規(guī)則、避免妨礙通行才是避免違停處罰的根本方式。

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