長(zhǎng)城坦克300柴油版的配置亮點(diǎn)集中在“低扭強(qiáng)勁的柴油動(dòng)力、更優(yōu)的油耗經(jīng)濟(jì)性與通過(guò)性”，相比汽油版在動(dòng)力參數(shù)、接近角及核心越野配置上有顯著優(yōu)化。

作為硬派越野領(lǐng)域的柴油動(dòng)力補(bǔ)位車型，2.4T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)1500rpm即可爆發(fā)490N·m峰值扭矩，較汽油版387N·m的扭矩提升26.6%，低扭區(qū)間更早的特性讓越野爬坡、重載拖拽更得心應(yīng)手；WLTC綜合油耗8.5L/100km，比同價(jià)位汽油版低1.36L，75L油箱仍能實(shí)現(xiàn)約880km續(xù)航，長(zhǎng)途穿越成本更可控。通過(guò)性上，柴油版接近角達(dá)36°，比汽油版多出3°，配合全系標(biāo)配的前橋差速鎖（汽油版挑戰(zhàn)者需選裝）與分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，面對(duì)沙地、泥地等復(fù)雜路況時(shí)前輪越障能力更強(qiáng)。同時(shí)，柴油版延續(xù)了品牌越野基因，非承載式車身、蠕行模式、540°全景影像等配置一應(yīng)俱全，還保留了前排雙50W無(wú)線充電、14.6英寸中控屏等科技配置，兼顧硬派屬性與日常舒適體驗(yàn)。

作為硬派越野領(lǐng)域的柴油動(dòng)力補(bǔ)位車型，2.4T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)1500rpm即可爆發(fā)490N·m峰值扭矩，較汽油版387N·m的扭矩提升26.6%，低扭區(qū)間更早的特性讓越野爬坡、重載拖拽更得心應(yīng)手；WLTC綜合油耗8.5L/100km，比同價(jià)位汽油版低1.36L，75L油箱仍能實(shí)現(xiàn)約880km續(xù)航，長(zhǎng)途穿越成本更可控。通過(guò)性上，柴油版接近角達(dá)36°，比汽油版多出3°，配合全系標(biāo)配的前橋差速鎖（汽油版挑戰(zhàn)者需選裝）與分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，面對(duì)沙地、泥地等復(fù)雜路況時(shí)前輪越障能力更強(qiáng)。同時(shí)，柴油版延續(xù)了品牌越野基因，非承載式車身、蠕行模式、540°全景影像等配置一應(yīng)俱全，還保留了前排雙50W無(wú)線充電、14.6英寸中控屏等科技配置，兼顧硬派屬性與日常舒適體驗(yàn)。

在細(xì)節(jié)配置與場(chǎng)景適配方面，柴油版全系標(biāo)配220V電源，為戶外露營(yíng)供電提供便利；前排座椅通風(fēng)、加熱與按摩功能，搭配64色氛圍燈和電動(dòng)腳踏板，讓越野之余的日常通勤也能享受舒適體驗(yàn)。極地版作為柴油版的進(jìn)階車型，還配備了寒區(qū)加強(qiáng)套件，支持-35℃低溫啟動(dòng)的缸內(nèi)預(yù)熱系統(tǒng)、前擋風(fēng)及雨刮噴嘴加熱功能，即使在極寒環(huán)境下也能穩(wěn)定運(yùn)行；原廠9500磅遙控絞盤、AT全地形輪胎等越野強(qiáng)化裝備，進(jìn)一步提升極端路況下的脫困能力，2.5噸拖掛資質(zhì)也滿足長(zhǎng)途穿越時(shí)的裝備運(yùn)輸需求。

相比汽油版，柴油版在核心越野配置上的優(yōu)化更貼合重度越野用戶需求。除了接近角提升3°外，其換擋邏輯更適配越野場(chǎng)景，低速行駛時(shí)動(dòng)力輸出更平順；全系標(biāo)配的前橋差速鎖，讓汽油版挑戰(zhàn)者用戶無(wú)需額外選裝即可擁有更強(qiáng)的鎖止能力，配合分時(shí)四驅(qū)與雙差速鎖，實(shí)現(xiàn)“三把鎖”的越野實(shí)力。極地版還擁有專屬極地橙外觀，強(qiáng)化車型辨識(shí)度，限量300臺(tái)的設(shè)定也滿足了部分用戶的個(gè)性化需求。雖然柴油版需定期加注尿素，保養(yǎng)周期與汽油版存在差異，但年均油費(fèi)可節(jié)省5000元以上，長(zhǎng)期使用成本更低。

整體來(lái)看，坦克300柴油版通過(guò)動(dòng)力參數(shù)的優(yōu)化、通過(guò)性的提升以及專屬配置的加持，既延續(xù)了品牌硬派越野的基因，又填補(bǔ)了市場(chǎng)對(duì)柴油動(dòng)力硬派SUV的需求空白。無(wú)論是追求低扭強(qiáng)勁的越野愛(ài)好者，還是注重長(zhǎng)途續(xù)航經(jīng)濟(jì)性的穿越玩家，柴油版都能提供更精準(zhǔn)的場(chǎng)景適配，而極地版的寒區(qū)與越野強(qiáng)化套件，更是為極端環(huán)境下的越野需求提供了解決方案。

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