1340違章代碼的判定情形為：上道路行駛的機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定定期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)，包括未按期參加年檢或逾期未補(bǔ)驗(yàn)的情況。

該違章行為的核心在于車輛脫離了法定的安全監(jiān)管體系——根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第13條及實(shí)施條例第16條，機(jī)動(dòng)車需按登記類型（營運(yùn)/非營運(yùn)、載貨/載客）的不同周期完成安全技術(shù)檢驗(yàn)，檢驗(yàn)內(nèi)容涵蓋制動(dòng)、燈光、排放等關(guān)鍵安全性能指標(biāo)，目的是從源頭規(guī)避車輛故障引發(fā)的交通事故風(fēng)險(xiǎn)。一旦車輛未在行駛證標(biāo)注的檢驗(yàn)有效期內(nèi)完成檢測，或超過補(bǔ)驗(yàn)期限仍上路行駛，即觸發(fā)1340違章判定，將依據(jù)《道路交通安全法》第90條及《機(jī)動(dòng)車登記規(guī)定》相關(guān)條款，面臨記3分、罰款200元的處罰，情節(jié)嚴(yán)重者還可能被查扣車輛或強(qiáng)制注銷登記。

該違章行為的核心在于車輛脫離了法定的安全監(jiān)管體系——根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第13條及實(shí)施條例第16條，機(jī)動(dòng)車需按登記類型（營運(yùn)/非營運(yùn)、載貨/載客）的不同周期完成安全技術(shù)檢驗(yàn)，檢驗(yàn)內(nèi)容涵蓋制動(dòng)、燈光、排放等關(guān)鍵安全性能指標(biāo)，目的是從源頭規(guī)避車輛故障引發(fā)的交通事故風(fēng)險(xiǎn)。一旦車輛未在行駛證標(biāo)注的檢驗(yàn)有效期內(nèi)完成檢測，或超過補(bǔ)驗(yàn)期限仍上路行駛，即觸發(fā)1340違章判定，將依據(jù)《道路交通安全法》第90條及《機(jī)動(dòng)車登記規(guī)定》相關(guān)條款，面臨記3分、罰款200元的處罰，情節(jié)嚴(yán)重者還可能被查扣車輛或強(qiáng)制注銷登記。

從違章代碼的構(gòu)成邏輯來看，1340中的“1”代表機(jī)動(dòng)車通行類違法行為，“3”對(duì)應(yīng)記3分的處罰標(biāo)準(zhǔn)，后兩位數(shù)字則是該類別下的順序編碼，這一編碼規(guī)則清晰界定了其違法屬性與處罰等級(jí)。值得注意的是，定期安全技術(shù)檢驗(yàn)并非單一的流程性要求，而是對(duì)車輛安全性能的強(qiáng)制驗(yàn)證：例如營運(yùn)載客汽車需5年以內(nèi)每年檢驗(yàn)1次，超過5年的每6個(gè)月檢驗(yàn)1次；載貨汽車和大型、中型非營運(yùn)載客汽車10年以內(nèi)每年檢驗(yàn)1次，超過10年的每6個(gè)月檢驗(yàn)1次；小型、微型非營運(yùn)載客汽車則實(shí)行6年免檢政策，但仍需每兩年申領(lǐng)檢驗(yàn)合格標(biāo)志。若車主忽視這些周期規(guī)定，即使車輛外觀完好，只要未按要求完成檢驗(yàn)或申領(lǐng)標(biāo)志，上路行駛時(shí)仍會(huì)被判定為1340違章。

此外，逾期未檢的后果具有遞進(jìn)性。首次逾期可能僅面臨罰款扣分，但多次未及時(shí)補(bǔ)檢的車輛，交管部門有權(quán)依據(jù)《機(jī)動(dòng)車登記規(guī)定》強(qiáng)制注銷其登記證書、號(hào)牌和行駛證，導(dǎo)致車輛失去合法上路資格?，F(xiàn)實(shí)中，部分車主因疏忽行駛證副頁的檢驗(yàn)有效期標(biāo)注，或誤信“6年免檢無需任何操作”的謠言，最終觸發(fā)違章。實(shí)際上，6年免檢車輛仍需每兩年通過線上或線下渠道申領(lǐng)檢驗(yàn)合格標(biāo)志，未申領(lǐng)者同樣屬于“未按規(guī)定定期檢驗(yàn)”范疇。

總結(jié)而言，1340違章的判定本質(zhì)是對(duì)車輛安全監(jiān)管責(zé)任的強(qiáng)化，既要求車主主動(dòng)關(guān)注檢驗(yàn)周期，也通過明確的處罰規(guī)則倒逼車輛安全性能達(dá)標(biāo)。車主應(yīng)養(yǎng)成定期核對(duì)行駛證檢驗(yàn)信息的習(xí)慣，提前處理違章記錄、確保交強(qiáng)險(xiǎn)在有效期內(nèi)，并按要求完成車輛外觀、功能檢查，避免因疏忽引發(fā)違章，保障自身及他人的道路交通安全。

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