哈弗H6第三代2021款自動(dòng)擋確實(shí)是由長城汽車生產(chǎn)的，作為長城汽車旗下哈弗品牌的核心車型，它不僅延續(xù)了“國民神車”的品質(zhì)基因，更搭載了長城自主研發(fā)的動(dòng)力與傳動(dòng)系統(tǒng)。從參考資料可知，該車型涵蓋1.5T與2.0T兩種動(dòng)力版本，其中1.5T車型搭載長城自研的GW4B15A發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速濕式雙離合變速箱，2.0T版本則配備211馬力渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與四驅(qū)系統(tǒng)，工況油耗低至百公里7.3升，既展現(xiàn)了長城汽車在核心零部件研發(fā)上的實(shí)力，也通過豐富的配置與可靠的性能贏得了消費(fèi)者青睞。而從最新的2024-2025款哈弗H6來看，長城汽車進(jìn)一步升級(jí)了動(dòng)力技術(shù)，比如1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)加入CVVL連續(xù)可變氣門升程技術(shù)，2.0T版本匹配9速雙離合，同時(shí)全系標(biāo)配L2級(jí)駕駛輔助與全面的安全配置，這一系列迭代不僅印證了長城汽車對(duì)哈弗H6的持續(xù)投入，也讓這款車始終保持著緊湊型SUV市場的競爭力。

從車型布局來看，2024-2025款哈弗H6延續(xù)了“高性價(jià)比”的核心優(yōu)勢(shì)，價(jià)格區(qū)間覆蓋9.89萬至14.39萬，滿足不同預(yù)算用戶需求。例如2025款1.5T國潮都市版以9.89萬的起售價(jià)，即可提供1.5T+7DCT動(dòng)力組合、L2級(jí)駕駛輔助與12.3英寸中控屏，而12萬級(jí)的2024款1.5T兩驅(qū)Max版，更是搭載了184馬力的CVVL發(fā)動(dòng)機(jī)，兼顧動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性，WLTC油耗低至7.13升，日常使用成本可控。這種“入門即高配”的策略，正是長城汽車對(duì)家庭用戶需求的精準(zhǔn)把握。

在技術(shù)層面，哈弗H6的動(dòng)力系統(tǒng)展現(xiàn)了長城汽車的自主研發(fā)實(shí)力。主力1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)（GW4B15L）配備的CVVL技術(shù)，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)在1500轉(zhuǎn)就爆發(fā)最大扭矩，無論是城市起步還是高速超車都能提供及時(shí)響應(yīng)；2.0T版本則通過9速濕式雙離合變速箱與適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，進(jìn)一步提升了動(dòng)力輸出的平順性與復(fù)雜路況的通過性，雪地、越野模式的加入也拓展了用車場景。此外，全系標(biāo)配的車身穩(wěn)定系統(tǒng)、全車氣囊等安全配置，以及中高配車型的540度全景影像、循跡倒車功能，都從細(xì)節(jié)處強(qiáng)化了用戶的駕駛安全感。

空間與舒適性方面，哈弗H6也針對(duì)家庭需求進(jìn)行了優(yōu)化。長軸距版本（2738mm）的后備廂容積達(dá)560升，后排座椅比例放倒后還能進(jìn)一步擴(kuò)展，滿足日常儲(chǔ)物與長途出行需求；2025款雖軸距略短，但后備廂最大擴(kuò)展容積可達(dá)1296升，實(shí)用性依然突出。中高配車型配備的前排座椅加熱/通風(fēng)、50W無線充電、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)等配置，也讓駕乘體驗(yàn)更加舒適便捷，充分體現(xiàn)了“以用戶為中心”的設(shè)計(jì)理念。

作為長城汽車旗下的核心SUV車型，哈弗H6從2021款到2024-2025款的迭代，始終圍繞動(dòng)力、智能、空間三大核心維度升級(jí)，既保持了“國民神車”的可靠性與性價(jià)比，又通過技術(shù)創(chuàng)新不斷適應(yīng)市場變化。無論是自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱，還是全系覆蓋的安全與智能配置，都印證了長城汽車對(duì)這款車型的持續(xù)投入，也讓哈弗H6在競爭激烈的緊湊型SUV市場中，始終占據(jù)一席之地。

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