變速器對汽車動力輸出的影響很大。

它能變速變扭，滿足汽車在各種工況下的需求。沒有變速器，汽車無法正常行駛。

自動變速箱的控制邏輯很重要，好的控制邏輯能讓變速箱與發(fā)動機完美配合，聰明的變速箱能懂駕駛員的想法。

換擋速度快、傳動效率高的雙離合變速箱適合性能車和超跑；追求舒適可選 AT 變速箱，如大型豪華轎車常用；開車買菜用 CVT 變速箱，換擋平順且燃油經(jīng)濟性好。

變速器能根據(jù)路面和行駛條件改變速度，提供合適驅(qū)動力，按需切斷或傳遞發(fā)動機動力，實現(xiàn)正倒車行駛。通過改變傳動比，讓發(fā)動機轉(zhuǎn)速與車輪實際速度協(xié)調(diào)，發(fā)揮最佳性能。

在不同行駛狀況下，比如高速、城市道路、上下坡等，變速器能調(diào)整傳動比和扭矩。

變速器還能改變發(fā)動機轉(zhuǎn)速和扭矩，分有級式和無級式。有級式采用齒輪傳動，有定值傳動比；無級式能連續(xù)獲得變速范圍內(nèi)任何傳動比，更靈活。

變速箱對汽車動力影響的關(guān)鍵是傳動比。本質(zhì)是變矩器，功率不變時，扭矩越大轉(zhuǎn)速越低。決定汽車速度的是單位時間內(nèi)傳遞給車輪的扭矩值。其通過齒輪嚙合改變扭矩，低速用小主齒輪帶大從動齒輪，扭矩增大；高速用大主齒輪帶小從動齒輪，轉(zhuǎn)速增加扭矩降低。

變速箱分疏齒和密齒，看發(fā)動機最大扭矩輸出值范圍判斷。大排量自吸車適合疏齒，小排量渦輪車或偏動車適合密齒。

對油耗的影響，不僅有齒輪嚙合的功率損失，還和與發(fā)動機的匹配程度有關(guān)。傳動比越大，功率損失越大；匹配度越高，燃油經(jīng)濟性越好。