變速器操縱桿的維護(hù)保養(yǎng)主要包括以下幾個方面。

首先是縱向桿系統(tǒng)，操縱桿系統(tǒng)若出現(xiàn)彎曲變形，要及時校正修復(fù)。若杠桿系統(tǒng)運動時杠桿軸無法用鎖緊螺栓和線鎖住，應(yīng)更換杠桿系統(tǒng)或鎖緊線。軸和襯套磨損了，就要更換襯套。

其次是換檔撥叉軸，若叉軸彎曲，應(yīng)更換或冷壓校正。鎖銷、定位球和四個槽磨損，定位彈簧軟或斷裂，要進(jìn)行更換。同時要檢查叉軸四個凹槽的磨損情況，磨損嚴(yán)重的話要更換撥叉軸。

然后是換檔撥叉，其彎曲或扭曲可通過儀器或與新?lián)懿姹容^來檢查，彎曲或扭曲可通過敲擊糾正。上叉導(dǎo)向塊磨損可通過焊接修復(fù)或替換。還要檢查換檔撥叉與匹配的同步器套之間的齒隙，用測厚儀測量，標(biāo)準(zhǔn)值為 0.45 - 0.65mm，使用極限為 1mm，超過極限需更換換檔撥叉。

在拆卸手動變速器換檔操縱裝置時，將拆卸工具夾在老虎鉗上，并將變速器固定在拆卸工具或工作臺上。用 13mm 套筒擰下變速器后蓋螺栓，取下變速器后蓋和密封圈。拆卸鎖緊裝置、五檔同步器和齒輪，用 4 毫米圓柱體沖出五檔換檔撥叉的鎖緊彈性銷。拆下定位螺釘、墊圈、彈簧、鋼珠和倒車燈開關(guān)等。

拆卸的所有零件都應(yīng)清洗干凈并檢查，不能用的要更換，拆卸過的油封、密封墊一般要換新。

另外，要定期檢查操縱桿的連接和固定件是否松動或損壞并及時修復(fù)，使用潤滑油或潤滑劑保持操縱桿順暢移動，避免在不合適的地方停放車輛以防操縱桿損壞，定期清潔操縱桿。