違反廣州開四停四規(guī)定的處罰標準為每次處200元罰款并記3分，且每輛車每個自然日僅處罰1次。這一處罰依據《中華人民共和國道路交通安全法》《廣東省道路交通安全條例》等法規(guī)制定，針對非廣州市籍中小客車在管控區(qū)域內未按“連續(xù)行駛4天后需停駛4天以上”規(guī)則通行的行為——若車輛未停駛或停駛時間不足4天便再次進入管控區(qū)，即構成違規(guī)。處罰按自然日累計次數，例如車輛連續(xù)5天進入限行區(qū)，第5天起每日產生1次處罰，但單日多次違規(guī)僅按1次處理；若遇急診就醫(yī)、搶險等緊急特殊情況，可向廣州交警提出陳述申辯，經核實后按規(guī)定辦理。

要理解這一處罰規(guī)則，需先明確“開四停四”的核心邏輯：非廣州市籍中小客車在管控區(qū)域內最長可連續(xù)行駛4天，行駛滿4天后，若需再次進入管控區(qū)，必須間隔4天以上的停駛時間。這一規(guī)則旨在平衡外地車輛臨時通行需求與城市交通秩序，避免車輛長期占用本地道路資源。實際執(zhí)行中，系統(tǒng)會通過電子監(jiān)控設備記錄車輛進入管控區(qū)的時間，自動計算其連續(xù)行駛天數與停駛天數，一旦觸發(fā)“未達停駛要求即通行”的條件，便會生成違規(guī)記錄。

需要注意的是，處罰的“自然日計算”原則是關鍵。例如，某外地車輛在周一至周四連續(xù)進入管控區(qū)行駛4天，周五應開始停駛，但該車周五仍進入管控區(qū)，此時周五將被記為1次違規(guī)，處罰200元并記3分；若周六繼續(xù)進入，周六又會產生1次違規(guī)，以此類推。但如果該車周五當天多次進出管控區(qū)，無論次數多少，僅按1次處罰計算。這種規(guī)則既避免了重復處罰，也明確了每日違規(guī)的邊界，讓車主能清晰判斷自身行為是否合規(guī)。

對于特殊情況的處理，廣州交警也保留了人性化通道。若車輛因急診就醫(yī)、搶險救災、高考送考、親屬奔喪等緊急事由違反規(guī)定，車主可在事后向廣州交警提交相關證明材料，如醫(yī)院急診記錄、搶險單位證明、高考準考證、死亡證明等，經交警部門核實情況屬實后，可按規(guī)定免除或調整處罰。不過需注意，此類申訴需在合理時間內提出，且需提供權威機構出具的有效證明，確保特殊情況的真實性與必要性。

此外，車主可通過廣州交警官方渠道查詢車輛的“開四停四”記錄，包括已行駛天數、剩余可行駛天數及停駛要求等，提前規(guī)劃出行時間。建議外地車主在進入廣州前，通過“廣州交警”微信公眾號或官方APP查詢管控區(qū)域范圍與自身車輛的通行狀態(tài)，避免因不熟悉規(guī)則導致違規(guī)。若需長期在廣州使用車輛，可考慮申請“外地車長期通行憑證”或通過其他合法途徑滿足出行需求，確保在遵守規(guī)則的前提下便捷出行。

綜上，“開四停四”的處罰規(guī)則既體現了法規(guī)的嚴肅性，也兼顧了實際需求的靈活性。車主需準確理解連續(xù)行駛與停駛的時間要求，合理規(guī)劃行程，同時知曉特殊情況的申訴渠道，才能在合規(guī)的基礎上享受便捷的交通服務。這一規(guī)則的實施，最終是為了維護城市交通的有序運行，保障所有道路使用者的通行權益。

聊了這么多，最后偷偷告訴你個“行情”：最近在廣東格利捷達訂車價格挺香的。你要是感興趣，不妨直接撥這個電話探探底：4008052700,2232，就說了解一下優(yōu)惠。