單純違反《中華人民共和國道路交通安全法》第56條的違章停車行為，通常情況下是不扣分的，但會面臨20元以上200元以下的罰款處罰。

這一規(guī)定源于第56條對機(jī)動車停放的核心要求：車輛需在規(guī)定地點(diǎn)停放，禁止在非泊位人行道停放，臨時(shí)停車不得妨礙通行。執(zhí)法中會根據(jù)實(shí)際場景細(xì)化處理——若駕駛?cè)嗽趫銮伊⒖恬傠x，僅會收到口頭警告；若拒絕駛離或不在場，才會觸發(fā)罰款，嚴(yán)重妨礙通行時(shí)車輛還可能被拖移。不過需注意，若違停引發(fā)事故、堵塞交通，或占用消防通道、應(yīng)急車道等特殊路段，除罰款外還可能因違反其他交通法規(guī)被扣分，比如高速車道違停就可能觸發(fā)6分或12分的處罰，但這些扣分并非直接源于第56條本身，而是疊加了其他違規(guī)情形的后果。

這一規(guī)定源于第56條對機(jī)動車停放的核心要求：車輛需在規(guī)定地點(diǎn)停放，禁止在非泊位人行道停放，臨時(shí)停車不得妨礙通行。執(zhí)法中會根據(jù)實(shí)際場景細(xì)化處理——若駕駛?cè)嗽趫銮伊⒖恬傠x，僅會收到口頭警告；若拒絕駛離或不在場，才會觸發(fā)罰款，嚴(yán)重妨礙通行時(shí)車輛還可能被拖移。不過需注意，若違停引發(fā)事故、堵塞交通，或占用消防通道、應(yīng)急車道等特殊路段，除罰款外還可能因違反其他交通法規(guī)被扣分，比如高速車道違停就可能觸發(fā)6分或12分的處罰，但這些扣分并非直接源于第56條本身，而是疊加了其他違規(guī)情形的后果。

從執(zhí)法流程來看，現(xiàn)場違停由交警開具罰單，車主需按要求在規(guī)定時(shí)間到指定地點(diǎn)繳納罰款；電子眼抓拍的違停，車主可通過交通管理部門官網(wǎng)、手機(jī)APP查詢信息并在線處理。需要明確的是，第56條的處罰框架中本身不含扣分，但實(shí)際處罰時(shí)需結(jié)合具體場景判斷是否涉及其他違規(guī)條款。例如，駕駛營運(yùn)客車在高速車道停車，會因違反高速公路管理規(guī)定被記12分；非營運(yùn)客車在高速車道停車記6分；行經(jīng)人行橫道未按規(guī)定停車避讓行人記3分；交叉路口不按規(guī)定停車記2分等，這些扣分情形均屬于其他條款的處罰范疇，與單純違反第56條的違停行為需加以區(qū)分。

總結(jié)而言，單純違反第56條的違停行為以罰款和警告為主要處罰手段，不涉及扣分。但在實(shí)際駕駛中，需嚴(yán)格遵守停車規(guī)范，避免因違停引發(fā)其他違規(guī)情形，從而導(dǎo)致扣分等更嚴(yán)重的處罰。同時(shí)，及時(shí)關(guān)注車輛停放狀態(tài)，配合執(zhí)法人員處理，可有效減少不必要的處罰。

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