WEY VV6的智能駕駛輔助系統(tǒng)不僅好用，還覆蓋了從日常通勤到復(fù)雜泊車場(chǎng)景的實(shí)用功能，能為駕駛帶來切實(shí)的便利與安全保障。作為基于C-NCAP 5星安全標(biāo)準(zhǔn)打造的車型，它搭載的ACC全速自適應(yīng)巡航可實(shí)現(xiàn)全速域自動(dòng)跟車，無(wú)論是高速巡航還是城市堵車都能減輕駕駛負(fù)擔(dān)；AEB主動(dòng)式緊急制動(dòng)系統(tǒng)能識(shí)別車輛、行人及同級(jí)別唯一的自行車目標(biāo)，在車速40公里/小時(shí)以內(nèi)可自動(dòng)剎?；蜉o助制動(dòng)，進(jìn)一步降低碰撞風(fēng)險(xiǎn)。此外，全自動(dòng)全場(chǎng)景泊車功能通過12個(gè)超聲波雷達(dá)與4個(gè)高清攝像頭自動(dòng)掃描車位、規(guī)劃路徑，無(wú)需手動(dòng)操作即可完成轉(zhuǎn)向、換擋等動(dòng)作，對(duì)新手或停車?yán)щy戶尤為友好。而FCW前碰撞預(yù)警、RCTB倒車側(cè)向制動(dòng)等20余項(xiàng)智能駕駛輔助功能，更構(gòu)建起多維度的安全屏障，讓智能駕駛既實(shí)用又安心。

作為國(guó)內(nèi)首搭單車道智能駕駛輔助系統(tǒng)的車型，WEY VV6依靠毫米波雷達(dá)等前沿技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了單一車道內(nèi)長(zhǎng)時(shí)間“脫手脫腳”的全自動(dòng)駕駛，這一功能在高速公路或城市快速路的暢通路段尤為實(shí)用，駕駛員無(wú)需持續(xù)操控方向盤與踏板，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)維持車道居中并根據(jù)前車速度調(diào)整車速，大幅緩解長(zhǎng)途駕駛的疲勞感。而全速域無(wú)時(shí)速限制的ACC自適應(yīng)巡航，進(jìn)一步拓展了適用場(chǎng)景——早高峰擁堵時(shí)，系統(tǒng)能精準(zhǔn)跟隨前車啟停，避免頻繁踩放踏板的繁瑣；高速行駛時(shí)，設(shè)定好跟車距離與最高時(shí)速后，車輛即可穩(wěn)定巡航，讓駕駛更輕松。

在安全防護(hù)層面，除了AEB主動(dòng)式緊急制動(dòng)對(duì)車輛、行人及自行車的識(shí)別能力，F(xiàn)CW前碰撞預(yù)警系統(tǒng)會(huì)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)前方車輛動(dòng)態(tài)，當(dāng)距離過近時(shí)及時(shí)發(fā)出警報(bào)；RCTB倒車側(cè)向制動(dòng)系統(tǒng)則在倒車出庫(kù)時(shí)，通過雷達(dá)掃描側(cè)后方來車，若存在碰撞風(fēng)險(xiǎn)會(huì)自動(dòng)制動(dòng)，避免視線盲區(qū)引發(fā)的剮蹭。MOD低速移動(dòng)物體監(jiān)測(cè)系統(tǒng)與MEB低速緊急制動(dòng)系統(tǒng)的組合，可在低速行駛或倒車時(shí)識(shí)別車輛周邊的行人、障礙物，及時(shí)預(yù)警并輔助制動(dòng)，配合同級(jí)領(lǐng)先的360°全景高清倒車影像，讓盲區(qū)監(jiān)測(cè)更全面，新手也能輕松應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況。

值得一提的是，WEY VV6在健康座艙方面的配置也與智能安全理念相呼應(yīng)。車規(guī)級(jí)CN95空調(diào)濾芯能有效過濾飛沫等顆粒物，搭配等離子發(fā)生器可實(shí)現(xiàn)殺菌消毒、降解甲醛的功能，持續(xù)提升座艙空氣質(zhì)量，為駕乘者營(yíng)造更健康的車內(nèi)環(huán)境。這些功能并非孤立存在，而是通過系統(tǒng)整合形成了從駕駛輔助到健康防護(hù)的完整體系，讓智能科技真正服務(wù)于日常用車的每一個(gè)細(xì)節(jié)。

整體來看，WEY VV6的智能駕駛輔助系統(tǒng)以實(shí)用性為核心，從減輕駕駛負(fù)擔(dān)的巡航功能，到守護(hù)安全的主動(dòng)制動(dòng)與預(yù)警系統(tǒng)，再到解決泊車難題的全自動(dòng)功能，每一項(xiàng)都貼合用戶實(shí)際需求。其覆蓋L0到L2+的駕駛輔助能力，結(jié)合健康座艙配置，不僅展現(xiàn)了技術(shù)層面的優(yōu)勢(shì)，更讓智能科技成為觸手可及的用車體驗(yàn)，為用戶帶來兼具安全與便利的駕駛生活。

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