持有京B牌照的摩托車，全天禁止在四環(huán)路（不含輔路）以內道路行駛，同時五環(huán)主路也屬于禁行范圍。

根據(jù)北京市現(xiàn)行交通管理規(guī)定，京B摩托車的通行限制以四環(huán)路為核心邊界：四環(huán)路主路及以內的所有道路（不含四環(huán)路輔路）全天不得駛入，這意味著從二環(huán)、三環(huán)到四環(huán)主路的核心區(qū)域均為“禁區(qū)”；而五環(huán)主路同樣對京B摩托車關閉，僅允許在五環(huán)輔路及以外道路合法行駛。此外，長安街及其延長線等城市核心干道也全天禁止京B摩托車通行。這些規(guī)定既明確了禁行的空間范圍，也為騎行者劃定了清晰的合法路線邊界，需嚴格遵守以避免交通違法。

根據(jù)北京市現(xiàn)行交通管理規(guī)定，京B摩托車的通行限制以四環(huán)路為核心邊界：四環(huán)路主路及以內的所有道路（不含四環(huán)路輔路）全天不得駛入，這意味著從二環(huán)、三環(huán)到四環(huán)主路的核心區(qū)域均為“禁區(qū)”；而五環(huán)主路同樣對京B摩托車關閉，僅允許在五環(huán)輔路及以外道路合法行駛。此外，長安街及其延長線等城市核心干道也全天禁止京B摩托車通行。這些規(guī)定既明確了禁行的空間范圍，也為騎行者劃定了清晰的合法路線邊界，需嚴格遵守以避免交通違法。

在具體路段的通行規(guī)則上，京B摩托車在四環(huán)外的非主路區(qū)域也需注意細節(jié)。例如，在有主輔路劃分的道路上，京B摩托車只能行駛在輔路上，不得進入主路；當同方向有多條機動車道時，需始終在最右側車道行駛，不得隨意變更車道至左側車道。這些車道使用規(guī)定并非針對特定環(huán)路，而是覆蓋所有允許京B摩托車通行的道路，旨在保障騎行安全與交通秩序。

早晚高峰時段的限制更需特別留意。根據(jù)規(guī)定，工作日早晚高峰（通常為7:00-9:00、17:00-20:00）期間，京B摩托車禁止在四環(huán)內（不含四環(huán)）的道路行駛，這一規(guī)定進一步壓縮了高峰時段的通行范圍，避免摩托車在車流密集區(qū)域加劇擁堵。即使是平時允許通行的四環(huán)輔路，在高峰時段也需繞行至四環(huán)外道路，騎行者需提前規(guī)劃路線，避開禁行時段和區(qū)域。

若需跨區(qū)域出行，建議優(yōu)先選擇四環(huán)路輔路、五環(huán)輔路及六環(huán)路等外圍道路，這些路段對京B摩托車的限制較少，通行條件相對寬松。同時，騎行者可通過北京市交通管理局官網(wǎng)、官方APP或撥打服務熱線查詢實時路況與禁行信息，確保路線規(guī)劃符合最新規(guī)定。如不慎違反禁行規(guī)則，將面臨相應的交通處罰，需按程序接受處理，因此提前了解并遵守規(guī)定是避免違法的關鍵。

總體而言，京B摩托車的通行規(guī)則圍繞“核心區(qū)域禁行、主路限制、高峰管控”三大原則展開，既明確了禁止駛入的邊界，也對允許通行的道路提出了具體要求。騎行者需結合空間范圍、時段限制與車道規(guī)定綜合規(guī)劃路線，通過官方渠道獲取權威信息，才能確保騎行合法合規(guī)，同時保障自身與他人的交通出行安全。

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