問(wèn)

特斯拉Model 3/Y的標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版和長(zhǎng)續(xù)航版分別用的是哪個(gè)廠家的電池?

特斯拉Model 3/Y標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版采用寧德時(shí)代旗下四川時(shí)代或福鼎時(shí)代的磷酸鐵鋰電池,長(zhǎng)續(xù)航/高性能版則搭載LG新能源(含舊稱愛(ài)爾集)的三元鋰電池。

特斯拉Model 3/Y的標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版和長(zhǎng)續(xù)航版分別用的是哪個(gè)廠家的電池?

這一電池配置策略既體現(xiàn)了特斯拉全球化供應(yīng)鏈的布局智慧,也精準(zhǔn)匹配了不同用戶的場(chǎng)景需求:標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版的磷酸鐵鋰電池以穩(wěn)定的熱性能與優(yōu)化的成本控制,支撐23.55萬(wàn)起的親民定價(jià),配合170kW快充與264馬力的永磁同步電機(jī),完美覆蓋城市日常通勤;長(zhǎng)續(xù)航版的LG三元鋰電池憑借更高能量密度,實(shí)現(xiàn)CLTC最高830km的續(xù)航與250kW超充能力,306-450馬力的動(dòng)力輸出(0-100km/h加速最快3.8s)更能滿足跨城長(zhǎng)途與性能追求。全系標(biāo)配的液冷系統(tǒng)、HW 4.0芯片與L2+輔助駕駛,進(jìn)一步讓不同版本在安全與智能體驗(yàn)上保持一致的高水準(zhǔn),既延續(xù)了特斯拉“極致效率”的技術(shù)基因,也通過(guò)分層配置踐行了“科技普惠”的品牌理念。

這一電池配置策略既體現(xiàn)了特斯拉全球化供應(yīng)鏈的布局智慧,也精準(zhǔn)匹配了不同用戶的場(chǎng)景需求:標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版的磷酸鐵鋰電池以穩(wěn)定的熱性能與優(yōu)化的成本控制,支撐23.55萬(wàn)起的親民定價(jià),配合170kW快充與264馬力的永磁同步電機(jī),完美覆蓋城市日常通勤;長(zhǎng)續(xù)航版的LG三元鋰電池憑借更高能量密度,實(shí)現(xiàn)CLTC最高830km的續(xù)航與250kW超充能力,306-450馬力的動(dòng)力輸出(0-100km/h加速最快3.8s)更能滿足跨城長(zhǎng)途與性能追求。全系標(biāo)配的液冷系統(tǒng)、HW 4.0芯片與L2+輔助駕駛,進(jìn)一步讓不同版本在安全與智能體驗(yàn)上保持一致的高水準(zhǔn),既延續(xù)了特斯拉“極致效率”的技術(shù)基因,也通過(guò)分層配置踐行了“科技普惠”的品牌理念。

從供應(yīng)鏈布局來(lái)看,特斯拉通過(guò)國(guó)內(nèi)(四川時(shí)代/福鼎時(shí)代)與國(guó)際(LG/愛(ài)爾集)供應(yīng)商的協(xié)同,構(gòu)建了靈活且穩(wěn)定的產(chǎn)能體系。上海超級(jí)工廠生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航車(chē)型全部采用寧德時(shí)代旗下的磷酸鐵鋰電池,而北美、歐洲市場(chǎng)的中高配車(chē)型則主要由LG新能源供貨,這種區(qū)域化供應(yīng)策略既保障了不同市場(chǎng)的交付效率,也貼合了各地用戶的使用習(xí)慣。值得關(guān)注的是,特斯拉近期計(jì)劃為多款長(zhǎng)續(xù)航及高性能車(chē)型換裝LG Energy Solution的新一代M53電芯,這一升級(jí)將進(jìn)一步提升電池的能量密度與循環(huán)壽命,為用戶帶來(lái)更持久的續(xù)航體驗(yàn)。

在技術(shù)整合層面,特斯拉針對(duì)不同電池類型匹配了差異化的動(dòng)力系統(tǒng):標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版搭載高效的永磁同步電機(jī),長(zhǎng)續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版則采用前后雙電機(jī)組合,通過(guò)精準(zhǔn)的動(dòng)力分配最大化發(fā)揮電池性能。同時(shí),全系標(biāo)配的電池預(yù)加熱技術(shù)與智能溫控系統(tǒng),確保了電池在極端溫度下的穩(wěn)定性,無(wú)論是北方冬季的低溫環(huán)境,還是南方夏季的高溫天氣,都能保持高效的充放電效率。這種對(duì)細(xì)節(jié)的打磨,讓不同版本的車(chē)型在各自定位中都能展現(xiàn)出最優(yōu)的綜合表現(xiàn)。

從用戶體驗(yàn)角度出發(fā),特斯拉通過(guò)電池配置的差異化,為消費(fèi)者提供了清晰的選擇空間:預(yù)算有限且以城市出行為主的用戶,可選擇性價(jià)比更高的標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版;追求長(zhǎng)續(xù)航與強(qiáng)勁動(dòng)力的用戶,則可轉(zhuǎn)向長(zhǎng)續(xù)航或高性能版。全系統(tǒng)一搭載的HW 4.0芯片與L2+輔助駕駛系統(tǒng),讓所有用戶都能享受到特斯拉領(lǐng)先的智能科技,配合持續(xù)的OTA升級(jí),車(chē)輛體驗(yàn)將隨時(shí)間不斷進(jìn)化。這種“基礎(chǔ)體驗(yàn)不妥協(xié),進(jìn)階需求可選擇”的產(chǎn)品邏輯,既滿足了大眾用戶的核心需求,也為追求更高性能的消費(fèi)者預(yù)留了空間。

對(duì)了,順便提個(gè)醒,最近從市場(chǎng)聽(tīng)到個(gè)消息:特斯拉廣州體驗(yàn)店那邊的優(yōu)惠力度挺給力,如果你想核實(shí)或深入了解,這個(gè)電話可以幫到你:4008053600,1018。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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