寶駿RM5的安全配置涵蓋基礎(chǔ)防護(hù)與智能駕駛輔助兩大維度，其中主動剎車和自適應(yīng)巡航功能在部分車型上有所配備。從基礎(chǔ)安全來看，全系標(biāo)配前排正面雙安全氣囊、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、ISOFIX兒童座椅接口，以及ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定系統(tǒng)等核心防護(hù)配置，為駕乘者筑牢基礎(chǔ)安全防線；智能駕駛輔助層面，除低配手動精英型外，自動精英型及以上車型配備ACC自適應(yīng)巡航、AEB預(yù)碰撞自動剎車、FCW防碰撞預(yù)警等功能，自動尊貴型更增加車道偏離預(yù)警、車道保持輔助等進(jìn)階配置，不同配置版本根據(jù)定位差異，在安全功能的搭載上呈現(xiàn)梯度化布局，以滿足不同用戶的需求。

從車身結(jié)構(gòu)來看，寶駿RM5采用高強(qiáng)度鋼比例高達(dá)70%的車身框架，中大梁和前地板上縱梁等關(guān)鍵部位使用熱成型超高強(qiáng)鋼，通過強(qiáng)化車身剛性構(gòu)建被動安全的物理屏障，為車內(nèi)乘員提供多維度的結(jié)構(gòu)防護(hù)。而在具體配置的覆蓋范圍上，主動制動系統(tǒng)并非全系標(biāo)配，僅在特定三款車型中未搭載，其余車型均配備CMS碰撞緩解系統(tǒng)、IHBA自適應(yīng)制動輔助系統(tǒng)、SDW安全距離報(bào)警系統(tǒng)等先進(jìn)主動安全系統(tǒng)，進(jìn)一步降低碰撞風(fēng)險(xiǎn)。

在駕駛輔助功能的實(shí)用性上，2019款寶駿RM5全系標(biāo)配后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、定速巡航、上坡輔助等功能，自動精英型在此基礎(chǔ)上新增全速域自適應(yīng)巡航，可實(shí)現(xiàn)從低速到高速的智能跟車，減輕長途駕駛的疲勞感；自動尊貴型則升級為交通擁堵輔助和高速智能領(lǐng)航系統(tǒng)，結(jié)合車道保持輔助與車道偏離預(yù)警，能在復(fù)雜路況下提供更全面的駕駛支持。此外，高配車型還配備道路交通標(biāo)識識別系統(tǒng)，可實(shí)時(shí)識別限速、禁止超車等標(biāo)識并反饋給駕駛員，提升行車合規(guī)性。

不同配置版本的安全功能呈現(xiàn)清晰的梯度差異：低配手動精英型聚焦基礎(chǔ)安全，搭載ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、直接式胎壓監(jiān)測、前排安全帶未系提醒等核心配置；自動精英型強(qiáng)化主動安全，新增防碰撞預(yù)警、城市預(yù)碰撞自動剎車等功能；自動尊貴型則實(shí)現(xiàn)智能駕駛輔助的全面覆蓋，將主動安全與駕駛便利性進(jìn)一步結(jié)合。這種梯度化布局既保證了入門車型的安全底線，也為追求更高安全標(biāo)準(zhǔn)的用戶提供了升級選擇。

總體而言，寶駿RM5通過基礎(chǔ)安全配置的全系覆蓋、車身結(jié)構(gòu)的剛性強(qiáng)化，以及智能駕駛輔助功能的梯度升級，構(gòu)建了從被動防護(hù)到主動干預(yù)的安全體系。主動剎車與自適應(yīng)巡航等功能雖非全系標(biāo)配，但在中高配車型中實(shí)現(xiàn)了精準(zhǔn)搭載，既滿足了不同消費(fèi)群體的需求差異，也體現(xiàn)了其在安全設(shè)計(jì)上的實(shí)用性與針對性，為用戶提供了層次豐富的安全保障方案。

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