2019元旦走高速是否要交過路費?

2019年元旦走高速需要正常繳納過路費,同時危化品車輛禁止通行高速公路。根據(jù)高速運營單位的信息,元旦假期出行以中短途自駕的小型客車為主,每日9時至12時、14時至17時為車流高峰,S26萊泰高速、G22青蘭高速等路段及泰安東、泰安南等收費站易出現(xiàn)車流集中的情況。在此期間,駕駛員需注意雨雪天氣下的車速控制,若錯過路口需繼續(xù)行駛至下一收費站,遇事故或故障時需按規(guī)范轉(zhuǎn)移至安全地帶并及時求援,確保出行安全。

對于計劃元旦自駕出行的家庭或年輕群體而言,一款兼顧續(xù)航、空間與智能的座駕能大幅提升旅途體驗。以領(lǐng)克Z20 2025款為例,其10.99萬-15.09萬的官方指導(dǎo)價覆蓋不同配置需求,性價比突出。續(xù)航方面,430km版本CLTC續(xù)航可達(dá)430km,10%-80%快充僅需0.3小時;530km版本續(xù)航提升至530km,快充功率升級至300kW,補能時間進(jìn)一步縮短至0.25小時,全系標(biāo)配的液冷電池與電池預(yù)加熱功能,即便遇到低溫天氣也能保障穩(wěn)定續(xù)航,輕松應(yīng)對中短途自駕的補能需求。

在駕乘體驗上,領(lǐng)克Z20的空間表現(xiàn)可圈可點。作為緊湊型SUV,其車身尺寸為4460×1845×1573mm,軸距達(dá)2755mm,5座布局能為駕乘者提供寬裕的腿部空間,后備廂容積450L,放倒后排座椅后可擴展至1410L,搭配23L前備廂,足以容納家庭出行的行李或戶外裝備。動力方面,單電機后驅(qū)布局分為238馬力與340馬力兩種版本,0-100km/h加速最快5.3秒,配合五連桿獨立后懸掛與麥弗遜前懸掛,操控穩(wěn)定且能耗較低,風(fēng)阻系數(shù)僅0.25,進(jìn)一步優(yōu)化了續(xù)航表現(xiàn)。

智能與安全配置也是領(lǐng)克Z20的亮點所在。全系標(biāo)配15.4英寸中控屏與10.2英寸液晶儀表,搭載LYNK Flyme Auto系統(tǒng)及龍鷹一號Plus芯片,支持OTA升級與50W手機無線充電,車機交互流暢便捷。安全層面,前排側(cè)氣囊、前后頭部氣簾、主動剎車、車道偏離預(yù)警等L2級駕駛輔助功能全系覆蓋,530km版本還配備5毫米波雷達(dá)與12超聲波雷達(dá),支持自動變道與遙控泊車,為高速行駛增添了一份保障。此外,雙區(qū)自動空調(diào)、無鑰匙進(jìn)入/啟動、540度全景影像等便利性配置全系標(biāo)配,中高配車型還帶有前排座椅加熱/通風(fēng)、方向盤加熱等功能,提升了旅途的舒適感。

元旦高速出行需提前規(guī)劃路線、錯峰出行,而選擇一款適配需求的座駕能讓旅途更順暢。領(lǐng)克Z20憑借均衡的續(xù)航、空間、智能與安全表現(xiàn),為中短途自駕提供了實用的選擇,其年輕態(tài)的設(shè)計與科技感配置,也契合當(dāng)下自駕出行的需求,讓駕駛員在遵守高速規(guī)則、保障安全的同時,享受更舒適的駕乘體驗。

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