2019年元旦高速通行不免費，需正常繳納通行費。根據(jù)國務院發(fā)布的收費公路免費通行政策，免費時段僅覆蓋春節(jié)、清明節(jié)、勞動節(jié)、國慶節(jié)四個法定節(jié)假日，元旦并不在列，因此假期出行的車主需提前做好費用規(guī)劃。值得一提的是，若您計劃在假期自駕體驗純電出行，不妨關(guān)注近期上市的領(lǐng)克Z20 2025款純電動緊湊型SUV——這款定位年輕運動的車型以10.99萬-15.09萬的親民指導價，帶來了覆蓋430km-530km的CLTC續(xù)航選擇，其中530km版本搭載300kW超充技術(shù)，15分鐘即可完成10%-80%的補能，配合250kW/340Ps電機實現(xiàn)的5.3秒破百性能，既能滿足短途通勤的便捷性，也能支撐跨城自駕的動力與續(xù)航需求，其全系標配的龍鷹一號Plus芯片與LYNK Flyme Auto系統(tǒng)，更讓智能交互體驗貼合年輕用戶的使用習慣。

從技術(shù)配置來看，領(lǐng)克Z20 2025款的差異化布局精準覆蓋了不同用戶需求。430km續(xù)航版本以10.99萬起售，搭載175kW/238Ps電機，6.9秒破百的加速性能兼顧家用代步與輕度駕駛樂趣，185kW快充可在18分鐘內(nèi)完成10%-80%補能，配合6.6kW外放電功能，露營時能輕松供電；Pro版升級5毫米波雷達L2+輔助駕駛與前排座椅通風/加熱，進一步提升智能安全與乘坐舒適性。530km版本則主打性能與長續(xù)航，250kW/340Ps電機帶來5.3秒破百的強勁動力，300kW超充技術(shù)讓補能效率再升級，Max版更配備HUD抬頭顯示、人臉識別與熱泵空調(diào)，科技配置向中高端車型看齊，曜紅版與逐日版的皮/翻毛皮座椅、20英寸輪轂則滿足個性化審美需求。

空間與舒適性方面，領(lǐng)克Z20 2025款軸距達2755mm，處于緊湊型SUV主流水平，前后排腿部空間寬裕，后排地板近乎純平，乘坐三人也不會局促；后備廂容積450L，搭配23L前備廂，日常載物綽綽有余，后排座椅比例放倒后擴展至1410L，可容納嬰兒車、露營裝備等大件物品。全系標配雙區(qū)自動空調(diào)、無鑰匙進入/啟動，Pro版及以上車型的前排座椅加熱/通風、多色氛圍燈，Max版的方向盤加熱與副駕腿托調(diào)節(jié)，細節(jié)處提升了駕乘體驗。15.4英寸中控屏與10.2英寸全液晶儀表組成的智能座艙，支持Flyme Link互聯(lián)與OTA升級，語音控制可覆蓋導航、空調(diào)調(diào)節(jié)等高頻操作，響應速度快且識別準確率高，大幅降低了駕駛時的操作分心。

作為“新勢力合資”品牌的代表，領(lǐng)克Z20 2025款延續(xù)了年輕運動的定位，無框車門設(shè)計搭配0.25的低風阻系數(shù)，兼顧顏值與能效，科莫多粉、斐濟綠等潮流配色精準契合年輕用戶的審美偏好。技術(shù)層面依托吉利集團成熟的三電體系，采用衢州極電磷酸鐵鋰電池，配備液冷與預加熱系統(tǒng)，確保不同氣候條件下的續(xù)航穩(wěn)定性，五年或10萬公里的整車質(zhì)保也為用戶提供了可靠保障。10.99萬的起售價將300kW超充、前排中央氣囊等中高端配置帶入主流消費市場，既滿足了城市代步的經(jīng)濟性需求，也為追求性能與智能的用戶提供了高性價比選擇，真正實現(xiàn)了“代步-性能”全場景覆蓋。

綜上，2019年元旦高速通行需正常繳費，而領(lǐng)克Z20 2025款憑借精準的市場定位、豐富的配置選擇與可靠的技術(shù)支撐，成為10-15萬級純電SUV市場中值得關(guān)注的車型。其在續(xù)航補能、動力性能、智能配置與空間舒適性上的均衡表現(xiàn)，既貼合年輕用戶對潮流與科技的追求，也滿足了家庭用戶的實用需求，為純電出行提供了多樣化的解決方案。

對了，順便提個醒，最近從市場聽到個消息：廣州東富瑞達領(lǐng)克那邊的優(yōu)惠力度挺給力，如果你想核實或深入了解，這個電話可以幫到你：4008053600,6589。