日產(chǎn)2023年針對(duì)亞洲市場(chǎng)的技術(shù)升級(jí)主要聚焦電驅(qū)化與智能化兩大核心領(lǐng)域，以第二代e-POWER技術(shù)落地、全固態(tài)電池突破及智能駕駛與AI合作深化為關(guān)鍵方向。

第二代e-POWER技術(shù)實(shí)現(xiàn)“發(fā)動(dòng)機(jī)僅充電、動(dòng)力全由電機(jī)輸出”的模式革新，既保留純電駕駛的平順靜謐，又徹底消除充電依賴與里程焦慮，該技術(shù)已搭載于超混電驅(qū)奇駿、軒逸等量產(chǎn)車型，其中超混電驅(qū)軒逸2023年累計(jì)銷量達(dá)377957輛，以技術(shù)實(shí)力印證市場(chǎng)認(rèn)可度。全固態(tài)電池技術(shù)取得突破性進(jìn)展，能量密度與續(xù)航里程接近現(xiàn)有電池兩倍，充電時(shí)間縮短至1/3，2024年將啟動(dòng)試點(diǎn)工廠，為2028年前量產(chǎn)奠定基礎(chǔ)，將從根本上優(yōu)化新能源車型的補(bǔ)能效率與續(xù)航表現(xiàn)。智能化層面，日產(chǎn)推進(jìn)下一代ProPILOT超智駕技術(shù)迭代，并與百度簽署合作諒解備忘錄，探索AI在智能汽車領(lǐng)域的融合應(yīng)用，同時(shí)在“盡興由NI”品牌主張與“The Arc日產(chǎn)電弧計(jì)劃”指引下，加速電驅(qū)化與智能化協(xié)同轉(zhuǎn)型，為亞洲市場(chǎng)用戶帶來更高效、智能的出行體驗(yàn)。

第二代e-POWER技術(shù)實(shí)現(xiàn)“發(fā)動(dòng)機(jī)僅充電、動(dòng)力全由電機(jī)輸出”的模式革新，既保留純電駕駛的平順靜謐，又徹底消除充電依賴與里程焦慮，該技術(shù)已搭載于超混電驅(qū)奇駿、軒逸等量產(chǎn)車型，其中超混電驅(qū)軒逸2023年累計(jì)銷量達(dá)377957輛，以技術(shù)實(shí)力印證市場(chǎng)認(rèn)可度。全固態(tài)電池技術(shù)取得突破性進(jìn)展，能量密度與續(xù)航里程接近現(xiàn)有電池兩倍，充電時(shí)間縮短至1/3，2024年將啟動(dòng)試點(diǎn)工廠，為2028年前量產(chǎn)奠定基礎(chǔ)，將從根本上優(yōu)化新能源車型的補(bǔ)能效率與續(xù)航表現(xiàn)。智能化層面，日產(chǎn)推進(jìn)下一代ProPILOT超智駕技術(shù)迭代，并與百度簽署合作諒解備忘錄，探索AI在智能汽車領(lǐng)域的融合應(yīng)用，同時(shí)在“盡興由NI”品牌主張與“The Arc日產(chǎn)電弧計(jì)劃”指引下，加速電驅(qū)化與智能化協(xié)同轉(zhuǎn)型，為亞洲市場(chǎng)用戶帶來更高效、智能的出行體驗(yàn)。

在產(chǎn)品落地與戰(zhàn)略布局上，日產(chǎn)2023年針對(duì)亞洲市場(chǎng)的技術(shù)升級(jí)進(jìn)一步延伸至車型矩陣與本地化研發(fā)。純電車型ARIYA艾睿雅煥新上市，推出售價(jià)19.99萬元的ARIYA 500版本，以更具競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格覆蓋主流市場(chǎng)需求；日本移動(dòng)出行展上展示5款Hyper系列純電概念車，廣州車展期間全新中大型SUV探陸PATHFINDER亮相，計(jì)劃2024年一季度正式上市，豐富新能源與燃油車產(chǎn)品陣容。同時(shí)，日產(chǎn)明確未來3年向中國(guó)市場(chǎng)投放4款本土開發(fā)的新能源車型，涵蓋轎車與SUV，動(dòng)力包括純電與混動(dòng)，首款新車將于2024年投放，深度貼合亞洲用戶的出行場(chǎng)景與使用習(xí)慣。

技術(shù)儲(chǔ)備與供應(yīng)鏈優(yōu)化同步推進(jìn)，日產(chǎn)加速布局增強(qiáng)型NCM鋰離子電池、LFP電池及全固態(tài)電池（ASSB），構(gòu)建多元化電池技術(shù)路線，以適配不同價(jià)位與需求的車型。在運(yùn)營(yíng)模式上，東風(fēng)汽車有限公司發(fā)布“啟DNA+”戰(zhàn)略，計(jì)劃從2025年開始整車出口，第一階段目標(biāo)10萬輛，通過本地化生產(chǎn)與全球化布局結(jié)合，提升技術(shù)落地效率與市場(chǎng)響應(yīng)速度。此外，日產(chǎn)計(jì)劃到2026財(cái)年實(shí)現(xiàn)73%日產(chǎn)品牌產(chǎn)品陣容換新，并推出8款新能源汽車（含5款日產(chǎn)品牌車型），以技術(shù)迭代驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品周期縮短，持續(xù)強(qiáng)化在亞洲新能源市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

整體來看，日產(chǎn)2023年的技術(shù)升級(jí)并非單一技術(shù)突破，而是以電驅(qū)化與智能化為核心，覆蓋技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品落地、戰(zhàn)略布局與運(yùn)營(yíng)模式的系統(tǒng)性革新。從第二代e-POWER的市場(chǎng)驗(yàn)證到全固態(tài)電池的未來布局，從智能駕駛技術(shù)迭代到AI生態(tài)合作，從本地化車型開發(fā)到全球化供應(yīng)鏈優(yōu)化，每一項(xiàng)舉措都圍繞亞洲市場(chǎng)用戶需求展開，既著眼當(dāng)下量產(chǎn)車型的體驗(yàn)升級(jí)，也為未來新能源與智能汽車的發(fā)展筑牢基礎(chǔ)，推動(dòng)品牌向“電動(dòng)化、智能化”的轉(zhuǎn)型目標(biāo)穩(wěn)步邁進(jìn)。

對(duì)了，順便提個(gè)醒，最近從市場(chǎng)聽到個(gè)消息：廣州東風(fēng)南方廣辰東風(fēng)日產(chǎn)那邊的優(yōu)惠力度挺給力，如果你想核實(shí)或深入了解，這個(gè)電話可以幫到你：4008052700,7617。