夜間通過人行橫道時，需交替使用遠近光燈示意，并根據(jù)實際情況合理切換燈光模式，同時配合減速觀察。這一操作既是交通法規(guī)的明確要求，也是保障行人和自身安全的關(guān)鍵舉措。當(dāng)車輛接近人行橫道時，提前交替使用遠近光燈，遠光燈可讓遠處行人及時察覺車輛，近光燈則確保駕駛員對近處路況的清晰視野；燈光切換頻率需適中，避免過快或過慢影響提醒效果，同時要時刻留意周圍動態(tài)，應(yīng)對突發(fā)狀況。此外，近光燈是日常通過時的基礎(chǔ)選擇，能避免眩光干擾他人，僅在視線不佳或無信號燈控制的特殊場景下適時交替遠近光，且遠光燈不可長時間開啟，大霧天氣更需禁用遠光燈以防漫反射影響安全。

在具體操作中，駕駛員需把握燈光切換的時機與節(jié)奏。當(dāng)車輛距離人行橫道約50至100米時，即可開始交替使用遠近光燈，每次切換間隔保持在1至2秒為宜，連續(xù)交替2至3次，既能有效提醒行人與對向車輛，又不會因頻繁切換造成視覺疲勞。若遇行人正在通過橫道，應(yīng)立即切換為近光燈并保持穩(wěn)定，避免遠光燈直射行人眼部，影響其判斷能力；若人行橫道處無交通信號燈，且周圍光線昏暗，可適當(dāng)增加交替次數(shù)，但需注意觀察對向車道是否有來車，避免遠光燈對其造成眩光干擾。

除了燈光使用，減速與觀察是不可忽視的配套動作。通過人行橫道前，應(yīng)提前將車速降至30公里/小時以下，若遇行人或非機動車，需進一步減速甚至停車讓行。此時駕駛員需集中注意力，通過前擋風(fēng)玻璃與后視鏡觀察橫道兩側(cè)及對向道路的動態(tài)，留意是否有行人突然闖入、非機動車橫穿等情況。尤其在冬季夜間或雨天，路面濕滑會延長制動距離，提前減速能為應(yīng)急反應(yīng)預(yù)留充足時間，降低事故發(fā)生概率。

特殊天氣下的燈光選擇更需謹慎。如遇大霧天氣，空氣中的水汽會使遠光燈產(chǎn)生漫反射，不僅無法增強視野，反而會讓前方路面顯得白茫茫一片，同時對向車輛駕駛員會因強光眩暈而失去判斷能力。此時應(yīng)嚴格禁用遠光燈，保持近光燈開啟，并配合霧燈使用，利用霧燈的短波長光線穿透霧氣，提高車輛可見性。若遇暴雨或沙塵天氣，同樣需以近光燈為主，避免遠光燈加劇視線模糊，確保自身與他人的安全。

總之，夜間通過人行橫道的燈光使用，是法規(guī)要求與安全意識的結(jié)合體。駕駛員需熟練掌握遠近光燈的切換邏輯，將燈光操作與減速、觀察等動作形成連貫習(xí)慣，根據(jù)不同路況與天氣靈活調(diào)整策略。唯有如此，才能在保障自身駕駛安全的同時，為行人與其他道路參與者營造更安心的通行環(huán)境，共同維護夜間交通秩序的穩(wěn)定與和諧。

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