忘記鎖車門后自動鎖車時，若車輛具備該功能，通常是所有車門（含后艙門）一同鎖定，而非僅鎖駕駛位。這一結論源于不同車型的功能設定共性：多數(shù)車輛本身無自動鎖車功能，僅部分車型因配備智能鑰匙感應系統(tǒng)，才會在特定條件下觸發(fā)自動鎖閉。比如部分高端車型在感應不到鑰匙信號3秒后，或遙控解鎖后無人操作車門時，會啟動全車門鎖閉機制；即便是大眾邁騰這類車型，其自動上鎖邏輯也是覆蓋所有車門的。不過需注意，若解鎖后有人打開過車門，自動鎖車功能會直接失效，此時無論哪種車型都不會再自動鎖閉任何車門。

首先需要明確的是，車輛是否具備自動鎖車功能是前提。多數(shù)普通車型因未配備鑰匙電子信號距離偵測系統(tǒng)，無論忘記鎖車多久，所有車門都不會自動上鎖，需車主手動操作。而部分車型的自動鎖車場景存在特定觸發(fā)條件，并非所有忘記鎖車的情況都會觸發(fā)。比如用遙控鑰匙鎖車后誤按解鎖鍵，若無人打開車門，系統(tǒng)會在短時間內自動重鎖全部門；但只要有人開啟過任一車門，自動鎖車功能就會立即失效，車輛保持解鎖狀態(tài)。

從車型差異來看，不同品牌的設定細節(jié)有所不同。以大眾邁騰為例，其智能系統(tǒng)在所有車門打開后，會在設定時間內自動鎖閉全部門；若用遙控鑰匙解鎖后1分鐘內無人操作車門或后備箱，車輛也會再次自動鎖定所有車門。而13款朗逸這類車型，解鎖后沒有自動上鎖功能，即使車主忘記操作，車門也會一直保持解鎖，需手動鎖閉或在一定距離內用遙控再次鎖定。部分高端車型的自動鎖車邏輯更精準，當感應不到智能鑰匙存在約3秒后，或車主攜帶鑰匙在感應范圍內靜止約30秒后，不僅所有車門會鎖閉，后艙門也會同步鎖定。

需要注意的是，觸摸門把手特定標識實現(xiàn)的自動鎖車屬于少數(shù)場景，這類功能通常也會同步鎖閉全部門。無論是哪種觸發(fā)方式，只要車輛具備自動鎖車功能，其設計邏輯都是以保障車輛整體安全為核心，不會僅鎖定駕駛位車門。若車輛未配備該功能，即使忘記鎖車，也不會出現(xiàn)任何車門自動鎖閉的情況，車主需養(yǎng)成下車后檢查鎖車狀態(tài)的習慣。

綜上所述，忘記鎖車門后自動鎖車的覆蓋范圍，核心取決于車輛是否具備相關功能及觸發(fā)條件。具備功能的車型在有效觸發(fā)時，會鎖閉所有車門和后艙門；無此功能的車型則不會自動鎖車。車主需了解自身車輛的具體設定，避免因依賴自動鎖車功能而導致安全隱患。

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