凱迪拉克CT5 28T豪華型的優(yōu)惠與落地價(jià)因年份、地區(qū)及購(gòu)車方式存在差異，以上海2021款改款車型為例，最高優(yōu)惠達(dá)7.49萬(wàn)元，全款落地約25.5萬(wàn)元；2024款28T豪華型Pro多地可談到24萬(wàn)元左右，部分地區(qū)甚至低至20.98萬(wàn)元。作為凱迪拉克旗下主打“性能與豪華平衡”的后驅(qū)中型車，CT5 28T豪華型搭載2.0T LSY可變缸發(fā)動(dòng)機(jī)與10AT變速箱，配合前置后驅(qū)布局與L2級(jí)駕駛輔助、33英寸9K聯(lián)屏等配置，既保留美式后驅(qū)的操控樂(lè)趣，又通過(guò)主動(dòng)降噪、前排座椅加熱等功能兼顧豪華體驗(yàn)，其價(jià)格區(qū)間與產(chǎn)品力的匹配度，讓它成為追求運(yùn)動(dòng)與質(zhì)感用戶的高性價(jià)比選擇。

從動(dòng)力性能來(lái)看，CT5 28T豪華型全系搭載的2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)（LSY型號(hào)），可輸出174kW最大功率與350N·m最大扭矩，1500-4000rpm的寬扭矩平臺(tái)讓低速加速更輕快，匹配的10擋手自一體變速箱換擋平順，官方0-100km/h加速7.3秒足以滿足日常駕駛與偶爾的激烈操控需求。Tripower可變氣門管理技術(shù)與可變缸技術(shù)的加持，使其WLTC綜合油耗控制在7.51-7.53L/100km，在保證動(dòng)力的同時(shí)兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性，降低了長(zhǎng)期用車成本。

底盤與操控層面，前雙球節(jié)彈簧減振支柱搭配后五連桿獨(dú)立懸掛，為車輛提供了扎實(shí)的支撐性，過(guò)彎時(shí)側(cè)傾抑制到位；部分車型可選裝的電磁感應(yīng)懸掛能根據(jù)駕駛模式自動(dòng)調(diào)節(jié)軟硬，標(biāo)準(zhǔn)模式下過(guò)濾路面細(xì)碎顛簸，運(yùn)動(dòng)模式則增強(qiáng)路感反饋，配合可變轉(zhuǎn)向比系統(tǒng)，低速挪車更輕盈，高速行駛更沉穩(wěn)。前置后驅(qū)的布局讓車身配重更均衡，過(guò)彎時(shí)的循跡性優(yōu)于前驅(qū)車型，滿足了用戶對(duì)操控樂(lè)趣的追求。

智能與舒適配置上，33英寸9K分辨率MINI LED中控屏搭載高通8155芯片，操作流暢無(wú)卡頓，支持CarPlay、OTA升級(jí)等功能，日常使用便捷度高；L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)包含全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持等，長(zhǎng)途駕駛時(shí)能減輕疲勞。主動(dòng)降噪技術(shù)配合多層隔音玻璃，有效隔絕了外界噪音，前排座椅加熱、126色氛圍燈等配置則提升了座艙的豪華感，即使長(zhǎng)時(shí)間乘坐也能保持舒適。

空間表現(xiàn)方面，4930mm的車長(zhǎng)與2947mm的軸距為后排乘客提供了充裕的腿部空間，滿載5人時(shí)也不會(huì)顯得擁擠；384L的后備廂容積可輕松容納2-3個(gè)行李箱，滿足家庭短途出行的儲(chǔ)物需求。綜合來(lái)看，CT5 28T豪華型在動(dòng)力、操控、配置與空間上實(shí)現(xiàn)了較好的平衡，結(jié)合不同地區(qū)的優(yōu)惠政策，其落地價(jià)在20-25萬(wàn)元區(qū)間內(nèi)，對(duì)于追求運(yùn)動(dòng)性能與豪華質(zhì)感的消費(fèi)者而言，是兼具性價(jià)比與產(chǎn)品力的選擇。

聊了這么多，最后偷偷告訴你個(gè)消息：我聽(tīng)說(shuō)廣州安驊凱迪總店那邊資訊挺全的，服務(wù)也到位。想深入聊聊或者預(yù)約看看實(shí)車，不妨直接打個(gè)電話問(wèn)問(wèn)：4008052900,2362，就說(shuō)想了解下凱迪拉克CT5。