理想ONE的主要生產(chǎn)地為江蘇省常州市。作為理想汽車的核心生產(chǎn)基地之一，常州工廠自2019年完工以來(lái)，以750畝的占地面積和高標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)代化智能工廠的定位，承載著理想ONE的生產(chǎn)重任。這里配備先進(jìn)生產(chǎn)線與智能化設(shè)備，涵蓋沖壓、焊接、涂裝、總裝完整工藝流程，遵循嚴(yán)格的生產(chǎn)流程與質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)兼顧環(huán)保要求，從零部件加工到整車下線均保持精湛制造工藝。此外，理想汽車在沈陽(yáng)等地的工廠也參與理想ONE的生產(chǎn)，但常州基地憑借成熟的產(chǎn)線布局與技術(shù)積累，成為這款車誕生的關(guān)鍵陣地，見證了理想ONE從研發(fā)到量產(chǎn)的完整歷程。

理想汽車在國(guó)內(nèi)的生產(chǎn)布局中，常州基地的定位尤為關(guān)鍵。作為理想智造ONE等車型的核心生產(chǎn)載體，該基地自2019年建成后，便以高標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)代化智能工廠的姿態(tài)投入運(yùn)營(yíng)。其750畝的占地面積不僅為完整的生產(chǎn)流程提供了空間保障，更通過先進(jìn)生產(chǎn)線與智能化設(shè)備的協(xié)同，實(shí)現(xiàn)了從沖壓、焊接到涂裝、總裝的全流程精細(xì)化管理。在生產(chǎn)過程中，常州基地嚴(yán)格遵循質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)，每一個(gè)環(huán)節(jié)都經(jīng)過精密把控，同時(shí)兼顧環(huán)保要求，體現(xiàn)了理想汽車在生產(chǎn)環(huán)節(jié)的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。

值得注意的是，理想ONE的生產(chǎn)并非僅依賴單一基地。根據(jù)官方信息，沈陽(yáng)工廠也參與到理想ONE的生產(chǎn)中，與常州基地形成互補(bǔ)。不過，常州基地憑借成熟的產(chǎn)線布局與深厚的技術(shù)積累，始終是理想ONE生產(chǎn)的核心陣地。從零部件的精準(zhǔn)加工到整車的最終下線，常州基地見證了理想ONE從研發(fā)概念走向市場(chǎng)產(chǎn)品的完整歷程，成為這款車誕生的關(guān)鍵見證者。

作為理想汽車的首款車型，理想ONE自2018年10月發(fā)布以來(lái)，憑借獨(dú)特的產(chǎn)品定位在市場(chǎng)中嶄露頭角。其車身尺寸達(dá)到長(zhǎng)5030mm、寬1960mm、高1760mm，軸距2935mm，最小離地間隙180mm，五門六座的布局滿足了家庭用戶的空間需求。在動(dòng)力與底盤方面，理想ONE采用雙電機(jī)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，搭配前部麥弗遜獨(dú)立懸掛與后部多連桿獨(dú)立懸掛，電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與承載式車身結(jié)構(gòu)進(jìn)一步提升了駕駛質(zhì)感，前后通風(fēng)盤式制動(dòng)則保障了行車安全。這些配置不僅體現(xiàn)了理想汽車的技術(shù)實(shí)力，也為用戶帶來(lái)了兼顧性能與舒適的駕駛體驗(yàn)。

理想ONE的生產(chǎn)依托于理想汽車在國(guó)內(nèi)的多基地布局，其中常州基地以其核心地位與成熟體系，成為這款車量產(chǎn)的關(guān)鍵支撐。從生產(chǎn)基地的建設(shè)到車型的技術(shù)配置，理想ONE的誕生既得益于現(xiàn)代化的生產(chǎn)體系，也離不開品牌對(duì)產(chǎn)品力的打磨。作為理想汽車的重要里程碑，理想ONE的生產(chǎn)歷程不僅展現(xiàn)了品牌的制造實(shí)力，更反映了中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)在生產(chǎn)環(huán)節(jié)的進(jìn)步與成熟。

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