您提到的“賽博坦K300”可能是筆誤，根據(jù)官方信息，實際車系為坦克300，其最低配車型官方指導(dǎo)價為19.98萬，最高配車型官方指導(dǎo)價為33.00萬。作為坦克品牌“可城可野”理念的標(biāo)桿車型，坦克300的價格區(qū)間覆蓋了不同用戶的越野與家用需求：19.98萬的最低配（2025款2.0T挑戰(zhàn)者）已配備2.0T發(fā)動機、分時四驅(qū)、后橋差速鎖及6種地形模式，能滿足硬核越野的基礎(chǔ)需求；33.00萬的最高配（2024款330 3.0T V6）則升級為3.0T+48V輕混動力、前后橋差速鎖及豪華配置，進(jìn)一步強化越野性能與舒適體驗。

從動力性能來看，坦克300的配置梯度清晰且實用。最低配的2.0T發(fā)動機可輸出227馬力和387?！っ着ぞ?，搭配分時四驅(qū)系統(tǒng)，無論是沙地沖坡還是泥地脫困，都能通過蠕行模式和700mm最大涉水深度從容應(yīng)對；而最高配的3.0T V6發(fā)動機加入48V輕混技術(shù)后，動力提升至354馬力和500?！っ着ぞ兀m時四驅(qū)配合前后橋差速鎖，接近角36°、離去角33°的參數(shù)讓它在巖石路段也能保持通過性，滿足進(jìn)階越野愛好者的需求。

智能與安全配置方面，坦克300做到了“無丐版”的均衡。全系標(biāo)配L2級駕駛輔助功能，包括車道居中、主動剎車和自適應(yīng)巡航，540度全景影像能減少越野時的視野盲區(qū)；即便是最低配車型，也配備了LED大燈、自動空調(diào)和電動助力轉(zhuǎn)向，日常通勤不會有配置缺失感。高配車型則升級14.6英寸中控屏，支持HUAWEI HiCar和Carlink互聯(lián)，前排座椅通風(fēng)按摩功能更是提升了長途駕駛的舒適性。

耐用性是硬派SUV的核心訴求，坦克300采用非承載式車身結(jié)構(gòu)，全系提供五年或15萬公里的超長質(zhì)保，這一政策覆蓋了多數(shù)家庭的用車周期，也體現(xiàn)了品牌對產(chǎn)品可靠性的信心。空間表現(xiàn)上，2750mm的軸距搭配5門5座布局，后排座椅支持比例放倒，既能滿足家庭出行的乘坐需求，也能通過擴展后備箱空間裝載露營裝備，兼顧了越野場景與日常實用性。

坦克品牌通過坦克300打破了傳統(tǒng)硬派SUV“配置簡陋”的刻板印象，以“可城可野”的定位吸引了既追求越野性能，又看重日常舒適的用戶群體。從19.98萬到33.00萬的價格區(qū)間，既為入門越野愛好者提供了高性價比選擇，也為高端用戶準(zhǔn)備了動力更強、配置更豪華的版本，真正實現(xiàn)了硬派SUV的場景全覆蓋。

最后提一嘴，買車畢竟是個實際的事兒，價格很關(guān)鍵。最近從經(jīng)銷商（廣東有道WEY一店）那邊聽說有個力度不小的優(yōu)惠，想爭取更多？建議直接聯(lián)系：4008052300,7221。