伊蘭特做了哪些改進(jìn)來降低油耗?

伊蘭特為降低油耗做了不少改進(jìn)。

首先是定期保養(yǎng)車輛,按廠家建議周期更換機(jī)油、空氣濾清器和火花塞等,讓發(fā)動機(jī)正常高效運(yùn)行。

其次合理使用空調(diào),溫度設(shè) 25℃左右,避免長時(shí)間最大風(fēng)量,能有效降油耗。

還有平穩(wěn)駕駛,別急加速急剎車,盡量勻速行駛,既省油又減少車輛磨損。

選擇合適輪胎也重要,要考慮行駛道路和氣候,具備良好抓地和排水性能的能降油耗。

減少負(fù)重也得注意,別在后備箱放不必要東西。另外要檢查輪胎磨損,及時(shí)更換磨損嚴(yán)重的輪胎。定期清洗發(fā)動機(jī)積碳,用燃油添加劑提升燃油品質(zhì)。駕駛習(xí)慣得改,避免不良習(xí)慣。車輛負(fù)載要合理安排,定期清理后備箱。車況維護(hù)也不能忽視,按時(shí)保養(yǎng)維修確保性能正常。

第七代伊蘭特 1.5 自吸發(fā)動機(jī)配 CVT 無級變速,動力夠油耗低,但駕駛技巧仍關(guān)鍵,比如在擁堵路段利用慣性,適時(shí)松油門減速。多開窗少開空調(diào),定期清理車內(nèi)雜物。

還可根據(jù)路況和心情選駕駛模式,保持平和心態(tài),城市道路控制車速 60 - 80 公里/小時(shí),定期檢查汽車保養(yǎng)。

其 Gamma 1.5L MPI 發(fā)動機(jī)采用“低損耗、高燃效”技術(shù),有綜合熱管理系統(tǒng)改善暖車和激烈駕駛工況,還改善點(diǎn)火性能,裝備 EGR 及高能量點(diǎn)火線圈。智能 CVT 變速器采用鏈帶式傳動,變速比達(dá) 7:0。

i-GMP 平臺技術(shù)讓車輛有低趴造型,風(fēng)阻系數(shù)僅 0.28Cd,還大量用高強(qiáng)度鋼和熱成型鋼,實(shí)現(xiàn)輕量化,這些都讓伊蘭特更省油。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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