問界汽車2023年全年銷量突破了9.4萬輛。根據(jù)AITO問界官方公布的數(shù)據(jù)，2023年12月品牌交付新車24468輛，環(huán)比增長29.96%，其中新問界M7單月交付20611輛，占當(dāng)月總交付量的84.23%，憑借這一強(qiáng)勁表現(xiàn)，品牌全年累計交付量達(dá)到94380輛。這一成績的取得，既得益于新問界M7等主力車型的市場認(rèn)可度提升——其2023年累計交付48552輛，在30-35萬價格帶車型中位居銷量亞軍，也反映出品牌在產(chǎn)品力和市場運營層面的穩(wěn)步推進(jìn)，為后續(xù)銷量增長奠定了基礎(chǔ)。

從銷量數(shù)據(jù)的時間線來看，問界在2023年5月迎來了重要里程碑，第10萬臺整車正式下線，這標(biāo)志著品牌從0到10萬的規(guī)?；a(chǎn)階段順利完成。而到了2023年12月，單月銷量突破2.4萬輛的表現(xiàn)，進(jìn)一步印證了市場對其產(chǎn)品的持續(xù)青睞。尤其是新問界M7，不僅在12月貢獻(xiàn)了超八成的銷量占比，全年累計交付量也接近5萬輛，在中大型SUV細(xì)分市場中位居第8位，在30-35萬價格帶的競爭中展現(xiàn)出強(qiáng)勁實力。值得注意的是，這款車型在2023年9月的訂單量曾突破5萬臺，后續(xù)交付量的穩(wěn)步釋放，成為推動品牌全年銷量增長的核心動力。

從更長期的發(fā)展維度來看，問界的銷量增長呈現(xiàn)出加速態(tài)勢。2023年5月達(dá)成10萬輛累計銷量后，到2024年7月累計銷量突破40萬輛，再到2026年1月突破100萬輛，整個過程僅用時46個月，這樣的增長速度在新能源汽車品牌中較為突出。這背后既離不開品牌對產(chǎn)品技術(shù)的持續(xù)投入，也得益于市場對其智能駕駛、智能座艙等核心優(yōu)勢的認(rèn)可。2023年作為品牌發(fā)展的關(guān)鍵一年，全年近9.5萬輛的銷量成績，不僅是對過去產(chǎn)品布局的驗證，也為后續(xù)的規(guī)?；鲩L積累了用戶基礎(chǔ)和市場口碑。

回顧2023年的市場表現(xiàn)，問界的銷量增長并非偶然。新問界M7在12月的銷量同比增長545.56%、環(huán)比增長49.92%，這樣的增速既體現(xiàn)了產(chǎn)品升級后的市場吸引力，也反映出品牌在供應(yīng)鏈管理和交付能力上的提升。而全年銷量在細(xì)分市場的排名，也說明問界在中高端新能源SUV領(lǐng)域已經(jīng)站穩(wěn)腳跟，為品牌后續(xù)拓展更多產(chǎn)品線、覆蓋更廣泛用戶群體提供了支撐。隨著用戶對新能源汽車接受度的不斷提高，以及品牌技術(shù)迭代的持續(xù)推進(jìn)，問界有望在未來繼續(xù)保持增長勢頭。

整體來看，問界2023年的銷量成績是產(chǎn)品力、市場策略與用戶需求共振的結(jié)果。從單月銷量的環(huán)比增長到全年累計銷量的突破，從主力車型的細(xì)分市場占位到長期銷量的加速增長，每一組數(shù)據(jù)都折射出品牌發(fā)展的不同側(cè)面。這一年的銷量表現(xiàn)不僅是對過去努力的總結(jié)，更是品牌邁向更高規(guī)模的起點，為后續(xù)在新能源汽車市場的競爭積累了寶貴的經(jīng)驗和動力。