奔馳寶馬降價主要是因為競爭壓力。

一方面，新能源車崛起，像特斯拉 Model Y、理想 ONE 等銷量常年霸榜，很多原本打算購買奔馳寶馬的消費者轉(zhuǎn)向了新能源車，導(dǎo)致奔馳寶馬銷量下降，不得不降價吸引顧客。

另一方面，汽車市場競爭加劇，多家豪華品牌和新勢力加入競爭，比如凱迪拉克、沃爾沃、雷克薩斯、理想、嵐圖、騰勢等，引發(fā)價格戰(zhàn)。

此外，產(chǎn)能過剩，車輛庫存增多，廠家為了銷庫存而選擇降價。

而且，現(xiàn)代科技使生產(chǎn)豪華車成本降低，通過降價提高銷量能獲得更大利潤空間，擴(kuò)大市場份額。

還有，奔馳寶馬奧迪等豪華車品牌面臨全球汽車市場萎縮，銷售量下降，需要通過降價增加銷量。

同時，豪華車品牌在經(jīng)濟(jì)不景氣時，要加大市場營銷力度，迎合消費者需求和購買能力，提供更優(yōu)惠價格和服務(wù)。

2023 年價格戰(zhàn)中，BBA 經(jīng)銷商靠廠家大額補(bǔ)貼，一定程度上刺激了銷售，雖銷量有所增長，但增速低于高端品牌平均水平。

面對新能源車趨勢，BBA 也在加碼新能源轉(zhuǎn)型，如奔馳寶馬奧迪都在電動出行領(lǐng)域發(fā)力投資。

總之，奔馳寶馬降價是為應(yīng)對市場變化，提升銷量，保持品牌形象和盈利能力。