坦克300的內(nèi)飾兼顧硬派越野的耐用性與精致豪華感，配置覆蓋智能科技與越野核心功能，科技感與舒適性在同級別硬派SUV中表現(xiàn)突出。從用戶評分來看，其內(nèi)飾、配置、舒適性評分均高于同級別平均水平，其中內(nèi)飾評分4.75分，高于同級別8%，配置評分4.80分，高于同級別3%，舒適評分4.64分，高于同級別6%，足見市場認(rèn)可度。內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，中控臺采用大量軟性材質(zhì)包裹，搭配精致縫線與金屬質(zhì)感飾條，雙12.3英寸連屏（2025款升級為14.6英寸中控屏+12.3英寸儀表）組成的智能座艙，觸控靈敏且支持多種主題切換；座椅采用人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，中高配車型配備加熱、通風(fēng)、按摩功能，皮質(zhì)柔軟透氣又抗污耐磨，頂棚吸音隔熱材質(zhì)有效降低噪音，顛簸道路濾震性良好，駕乘無硬派越野常見的生硬顛簸感?？萍寂渲梅矫?，全系搭載含8155芯片的智能車機(jī)系統(tǒng)，語音喚醒快、識別準(zhǔn)，支持4G、OTA升級、手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制及50W雙無線充電，L2級駕駛輔助、540度全景影像等功能進(jìn)一步提升便利性與安全性，既保留了硬派越野的硬核實(shí)力，又通過細(xì)節(jié)打磨與智能配置，讓日常通勤與越野出行都能獲得舒適且富有科技感的體驗(yàn)。

從內(nèi)飾配置梯度來看，坦克300針對不同需求用戶做了清晰劃分。入門款2025款2.0T挑戰(zhàn)者以19.98萬的指導(dǎo)價(jià)，提供仿皮座椅、前排座椅加熱、雙區(qū)自動空調(diào)等基礎(chǔ)舒適配置，科技層面標(biāo)配12.3英寸全液晶儀表+14.6英寸中控屏、L2級駕駛輔助與540度全景影像，滿足日常通勤的智能與舒適需求；中高配的2025款2.0T征服者則升級為真皮座椅，新增前排通風(fēng)/按摩功能與64色氛圍燈，同時(shí)加入前后橋差速鎖、巖石地形模式，兼顧豪華感與越野硬核實(shí)力；高端的2024款3.0T V6車型更配備黑綠/黑粉撞色內(nèi)飾，搭配Infinity燕飛利仕9揚(yáng)聲器，進(jìn)一步強(qiáng)化豪華氛圍。

在科技體驗(yàn)的實(shí)用性上，坦克300的智能座艙細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)貼合用戶使用場景。全系搭載的8155芯片保證車機(jī)系統(tǒng)流暢運(yùn)行，支持FOTA升級實(shí)現(xiàn)功能迭代，“坦克，坦克”語音喚醒詞識別精準(zhǔn)，可直接控制空調(diào)、導(dǎo)航等常用功能；2025款新增的前排雙50W無線充電帶散熱功能，充電效率高且避免線纜雜亂；540度全景影像搭配透明底盤功能，讓越野時(shí)能清晰觀察車輪周邊路況，日常泊車也能減少剮蹭風(fēng)險(xiǎn)，科技配置真正做到了“為場景服務(wù)”。

舒適性的打造則兼顧了越野與家用場景的平衡。非承載式車身保證越野剛性的同時(shí)，電動助力轉(zhuǎn)向與主動降噪技術(shù)（部分車型）降低了日常駕駛的顛簸感與噪音；中高配車型的前排座椅通風(fēng)/按摩功能，能有效緩解長途越野或通勤的駕駛疲勞；后排座椅支持比例放倒，后備廂配備12V電源，滿足露營裝備、大件行李的儲物需求，2750mm軸距帶來的寬敞空間，讓后排乘客也能保持舒適坐姿。

整體而言，坦克300通過“硬派基因+智能舒適”的組合，打破了硬派SUV內(nèi)飾粗糙、配置單一的刻板印象。從19.98萬到33萬的價(jià)格區(qū)間，覆蓋了入門通勤、進(jìn)階越野、高端豪華等不同用戶需求，既保留了分時(shí)四驅(qū)、差速鎖等越野核心配置，又通過大尺寸雙屏、座椅舒適功能、智能輔助駕駛等配置提升日常使用體驗(yàn)，真正實(shí)現(xiàn)了“一車兩用”的產(chǎn)品價(jià)值，成為硬派SUV細(xì)分市場中兼顧性能與舒適的代表性車型。