年審和年檢的核心區(qū)別在于：年檢是針對車輛性能安全的“技術(shù)體檢”，而年審是涵蓋車輛與車主資質(zhì)的“合規(guī)審查”。

具體來說，年檢聚焦車輛本身的技術(shù)狀態(tài)，需將車輛開到檢測機(jī)構(gòu)，通過上線檢驗(yàn)（如底盤、燈光、尾氣等項(xiàng)目）排查安全隱患，確保符合道路行駛標(biāo)準(zhǔn)；而年審則是對“車+人”的綜合合規(guī)性核查，除了車輛檢測（非免檢車需先通過年檢），還需審查行駛證、保險(xiǎn)單等證件，處理違章記錄，無需車輛到場即可辦理。兩者雖都為保障行車安全，但前者是“驗(yàn)車”，后者是“審證+驗(yàn)車”的組合，且年檢僅為年審流程中的一環(huán)。

從辦理形式來看，年檢具有明確的“線下實(shí)操性”，車主需將車輛開至具備資質(zhì)的檢測機(jī)構(gòu)，由專業(yè)人員操作檢測設(shè)備完成外觀、制動、排放等十余項(xiàng)硬性指標(biāo)的核驗(yàn)，整個過程車輛必須在場；而年審則更偏向“材料審核性”，車主只需攜帶行駛證、有效期內(nèi)的交強(qiáng)險(xiǎn)保單等紙質(zhì)或電子材料，前往車管所或通過線上平臺提交，無需將車輛開至辦理現(xiàn)場，流程相對便捷。

費(fèi)用方面，年檢因涉及設(shè)備損耗、人工成本等，車主需按當(dāng)?shù)匚飪r(jià)部門核定的標(biāo)準(zhǔn)支付檢測費(fèi)用，不同地區(qū)、不同車型的收費(fèi)略有差異；年審作為行政合規(guī)審查環(huán)節(jié)，不收取額外費(fèi)用，僅需確保提交的材料齊全且符合要求即可完成辦理。

適用場景的差異也較為明顯。對于注冊登記6年內(nèi)的非營運(yùn)小微型客車，可享受“免檢政策”，即無需進(jìn)行上線年檢，但仍需每兩年辦理一次年審，提交相關(guān)材料并申領(lǐng)檢驗(yàn)合格標(biāo)志；而超過6年的車輛，需每年先完成年檢，待檢測合格后再憑年檢報(bào)告辦理年審，兩者形成“先驗(yàn)車、后審證”的遞進(jìn)關(guān)系。

從法律后果來看，未按時(shí)完成年檢的車輛，上路行駛時(shí)將面臨交警部門的處罰，且一旦發(fā)生交通事故，保險(xiǎn)公司可能拒絕理賠；未按時(shí)辦理年審的車輛，行駛證將處于“逾期未審”狀態(tài)，同樣會影響車輛的合法上路資格，需及時(shí)補(bǔ)審方可恢復(fù)正常使用。

總體而言，年檢與年審雖各有側(cè)重，但本質(zhì)上都是保障道路交通安全的重要制度設(shè)計(jì)。年檢通過技術(shù)檢測筑牢車輛安全底線，年審?fù)ㄟ^合規(guī)審查規(guī)范車主與車輛的法律狀態(tài)，兩者相互配合，共同構(gòu)建起從“車輛性能”到“使用合規(guī)”的全鏈條管理體系，為道路出行安全提供雙重保障。