新能源汽車既不掛藍(lán)牌也不掛黃牌，而是統(tǒng)一使用專屬的綠色新能源車牌。綠牌采用6位編碼設(shè)計(jì)，以“D”（純電動(dòng)）和“F”（插電式混合動(dòng)力）區(qū)分動(dòng)力類型，還搭載二維條碼、防偽底紋暗記等技術(shù)實(shí)現(xiàn)信息追溯，是官方認(rèn)證的新能源身份標(biāo)識(shí)。藍(lán)牌主要用于非插電式混合動(dòng)力等節(jié)能車型，這類車未達(dá)到新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)；黃牌則針對(duì)大型新能源汽車，比如重量超4.5噸或載客超20人的新能源公交車，二者均與小型乘用車類的新能源汽車無(wú)關(guān)。

從車輛類型與用途的角度看，藍(lán)牌和黃牌的適用場(chǎng)景有著明確的官方界定。藍(lán)牌覆蓋的車輛多為小型節(jié)能車，比如部分油電混動(dòng)車型，這類車雖比傳統(tǒng)燃油車更省油，但因未配備可外接充電的裝置，無(wú)法享受新能源汽車的專屬政策，日常使用中需遵循普通燃油車的管理規(guī)則。黃牌則主要服務(wù)于城市公共交通或重型運(yùn)輸領(lǐng)域的新能源車輛，像常見(jiàn)的新能源公交車、大型新能源貨車等，這些車輛的尺寸、載重或載客量遠(yuǎn)超普通乘用車，因此需要通過(guò)黃牌來(lái)明確其大型車輛的屬性，便于交通管理部門進(jìn)行針對(duì)性的監(jiān)管。

在駕駛證要求上，藍(lán)牌與黃牌的差異直接關(guān)聯(lián)著駕駛資格的區(qū)分。駕駛藍(lán)牌車輛僅需C類及以下駕駛證，這與普通小型燃油車的要求一致，大多數(shù)持有家用車駕照的車主都能駕駛。而黃牌車輛因?qū)儆诖笮蛙囕v范疇，駕駛員需持有B類及以上駕駛證，這一規(guī)定是基于大型車輛的操作難度和安全管理需求制定的，確保駕駛?cè)藛T具備相應(yīng)的技能和經(jīng)驗(yàn)。

收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)與限行政策的不同，也體現(xiàn)了藍(lán)牌和黃牌車輛的管理差異。部分城市對(duì)黃牌車輛的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)更高，比如高速公路通行費(fèi)、停車費(fèi)等，且限行政策更為嚴(yán)格，很多市區(qū)核心路段對(duì)黃牌車輛的通行時(shí)間和路線有明確限制，部分情況下還需辦理專門的通行證才能進(jìn)入。藍(lán)牌車輛則相對(duì)靈活，除了部分城市對(duì)燃油車的常規(guī)限行外，在收費(fèi)和通行上與普通小型燃油車基本一致，日常出行更為便利。

車牌的顏色與標(biāo)識(shí)也直觀反映了車輛的屬性。藍(lán)牌以藍(lán)底白字為特征，清晰標(biāo)識(shí)其小型節(jié)能車的身份；黃牌則采用黃底黑字，醒目地提示其大型車輛的屬性，便于交通參與者快速識(shí)別。無(wú)論是藍(lán)牌還是黃牌，其顏色和標(biāo)識(shí)都是交通管理體系中重要的區(qū)分符號(hào)，幫助實(shí)現(xiàn)對(duì)不同類型車輛的精準(zhǔn)管理。

綜上所述，藍(lán)牌和黃牌在車輛類型、駕駛證要求、收費(fèi)限行及標(biāo)識(shí)特征等方面各有明確規(guī)定，二者與綠色新能源車牌共同構(gòu)成了我國(guó)車輛牌照管理體系，分別服務(wù)于不同類型的車輛，確保交通管理的有序和精準(zhǔn)。