比亞迪漢EV的電池更換價格需根據(jù)具體情況判斷，整包更換通常在7-9萬元區(qū)間，部分電芯模組更換則可降至3-4萬元。

這款中大型純電轎車搭載的刀片電池容量覆蓋76.9kWh至85.44kWh，容量越大更換成本越高，不同地區(qū)4S店因工時費(fèi)差異可能存在5%左右的價格浮動，部分案例工時費(fèi)可達(dá)3000元以上。值得注意的是，比亞迪為漢EV提供完善的質(zhì)保政策：首任非營運(yùn)車主享受電池終身免費(fèi)質(zhì)保（非人為損壞），后續(xù)車主享電芯終身保修，全系還有8年或15萬公里的電池質(zhì)保，電池容量衰減至70%以下或非人為故障可申請免費(fèi)更換，超出質(zhì)保范圍的非電芯組件更換才需自費(fèi)。作為比亞迪技術(shù)實(shí)力的集大成者，漢EV不僅以701km的CLTC續(xù)航、155kW快充解決用戶里程焦慮，更憑借DiPilot智駕系統(tǒng)、前后獨(dú)立懸掛等配置，兼顧了駕駛安全與乘坐舒適，其電池更換成本也需結(jié)合官方質(zhì)保政策與實(shí)際需求綜合考量。

這款中大型純電轎車搭載的刀片電池容量覆蓋76.9kWh至85.44kWh，容量越大更換成本越高，不同地區(qū)4S店因工時費(fèi)差異可能存在5%左右的價格浮動，部分案例工時費(fèi)可達(dá)3000元以上。值得注意的是，比亞迪為漢EV提供完善的質(zhì)保政策：首任非營運(yùn)車主享受電池終身免費(fèi)質(zhì)保（非人為損壞），后續(xù)車主享電芯終身保修，全系還有8年或15萬公里的電池質(zhì)保，電池容量衰減至70%以下或非人為故障可申請免費(fèi)更換，超出質(zhì)保范圍的非電芯組件更換才需自費(fèi)。

作為比亞迪技術(shù)實(shí)力的集大成者，漢EV在續(xù)航與充電效率上表現(xiàn)亮眼。EV版本CLTC純電續(xù)航達(dá)701km，155kW快充可在0.5小時充至80%電量，百公里電耗低至13.5kWh，兼顧長途出行與日常通勤需求。動力方面，單電機(jī)版本最大功率180kW、峰值扭矩350N·m，0-100km/h加速7.9秒，滿足家用場景的動力輸出。

空間與配置上，漢EV車身尺寸為4995×1910×1495mm，軸距2920mm，4門5座三廂布局帶來寬敞的后排空間；核心配置包括弗迪自研磷酸鐵鋰電池（帶預(yù)加熱/液冷系統(tǒng)）、DiPilot智駕系統(tǒng)（支持高速導(dǎo)航輔助、自動變道等L2級功能）、前麥弗遜+后五連桿獨(dú)立懸掛（部分車型支持軟硬調(diào)節(jié)），以及前排座椅通風(fēng)/按摩、熱泵空調(diào)等舒適配置，全方位提升駕乘體驗(yàn)。

綜合來看，漢EV的電池更換成本雖需根據(jù)容量與質(zhì)保情況判斷，但依托比亞迪的垂直整合技術(shù)與完善的質(zhì)保政策，能有效降低用戶的長期用車成本。其在續(xù)航、智駕、空間等方面的均衡表現(xiàn)，也使其成為中大型純電轎車市場的熱門選擇。