新車首次保養(yǎng)需以時間或里程數(shù)的先到者為準，這是汽車廠家為保障車輛早期性能與質保權益設定的雙重標準。不同品牌車型的首保要求各有差異，例如部分車輛規(guī)定3個月或3000公里，有些則為6個月或5000公里，具體需以車輛使用說明書為準。無論是日常高頻用車提前達到里程上限，還是低頻用車時時間先到期，都應及時進行首?！獧C油會隨里程積累雜質、隨時間氧化變質，按時保養(yǎng)既能清理磨合期機械碎屑，又能避免機油性能衰減影響發(fā)動機工況。若未按先到原則完成首保，可能會導致車輛脫保，影響后續(xù)廠家的保修服務，因此車主需結合自身用車頻率，嚴格遵循手冊要求執(zhí)行首保。

從車輛制造與保養(yǎng)的底層邏輯來看，新車首保的“雙標準”設計并非隨意設定，而是基于機油性能與發(fā)動機磨合的客觀規(guī)律。新車出廠時加注的機油多為適配磨合期的專用油，其核心作用是潤滑發(fā)動機內新部件的摩擦面，同時吸附金屬碎屑——這些碎屑來自活塞、曲軸等零件的初期磨合。隨著行駛里程增加，機油中的雜質會逐漸飽和，若超過規(guī)定里程仍不更換，雜質可能加劇部件磨損；而即使車輛長期停放，機油也會因接觸空氣緩慢氧化，基礎油的黏度與添加劑的效能會逐步下降，無法為發(fā)動機提供可靠保護。部分品牌如坦克500新能源，還會針對插混系統(tǒng)的特殊工況調整首保要求，其3個月/5000公里的標準，既覆蓋了高頻用車用戶的磨合需求，也兼顧了低頻用車用戶的機油氧化問題，確保發(fā)動機與電驅系統(tǒng)的協(xié)同運轉。

不同用車場景下，車主對首保的關注重點也應有所區(qū)分。日常通勤為主的車主，若每天行駛里程固定，可定期查看里程表，一旦接近手冊規(guī)定的上限便預約保養(yǎng)；而像越野愛好者這類高頻使用車輛的群體，除了關注里程，還需留意時間節(jié)點——畢竟高強度駕駛會加速機油的損耗，雙重標準需同時兼顧。對于用車頻率較低的車主，比如車輛僅用于周末短途出行，即使里程未達標，也需在時間到期前完成首保。值得注意的是，部分品牌的首保還包含免費更換機油機濾的權益，若錯過時間或里程，不僅會失去這一福利，還可能在后續(xù)車輛出現(xiàn)質量問題時，因未履行保養(yǎng)義務而被廠家拒絕保修。

車主在提車后，應第一時間翻閱車輛使用說明書或保養(yǎng)手冊，將首保的時間與里程標準記錄在手機備忘錄或車貼中，避免遺忘。若對首保要求存在疑問，可直接咨詢購車的4S店或品牌官方客服，獲取權威解答。此外，部分品牌會通過短信或APP推送首保提醒，車主可主動開啟這類功能，確保及時收到通知?？傊妆Ｊ擒囕v生命周期中首次系統(tǒng)性的檢查與維護，既是對磨合期損耗的修復，也是對質保權益的鞏固，車主需以嚴謹?shù)膽B(tài)度對待，讓車輛在后續(xù)使用中保持穩(wěn)定性能。