**江鈴1月海外銷量破3.1萬輛，巴林市場戰(zhàn)略首戰(zhàn)告捷**

2026年開局，江鈴集團以亮眼的海外業(yè)績打響“十五五”第一槍。1月集團整車銷量達31,733輛，同比增長10.74%，其中海外市場貢獻近半壁江山，出口銷量達14,863輛，同比激增47.47%。這一數(shù)據(jù)不僅刷新了單月出口紀錄，更標志著其“精準出海”戰(zhàn)略在中東市場的關鍵突破——1月11日，全新寶典皮卡在巴林成功上市，成為撬動海灣地區(qū)市場的戰(zhàn)略支點。

**技術適配性成出海“通行證”**

面對中東市場高溫、多沙塵的嚴苛環(huán)境，江鈴依托自主研發(fā)的模塊化硬件平臺，快速完成車輛散熱系統(tǒng)與密封性能的針對性升級。巴林首批用戶反饋顯示，經(jīng)過本土化調(diào)校的寶典皮卡在50℃極端工況下仍保持穩(wěn)定性能。這種“需求導向型”研發(fā)模式，正是江鈴海外銷量五年復合增長率達49%的核心動能。

**從貿(mào)易出口到生態(tài)扎根**

在沙特、阿聯(lián)酋等傳統(tǒng)優(yōu)勢市場持續(xù)放量的同時，江鈴正加速構(gòu)建區(qū)域性產(chǎn)業(yè)生態(tài)。通過散件組裝（KD）模式，其在阿爾及利亞的工廠年產(chǎn)能已突破萬臺；針對巴林等新興市場，則采取“產(chǎn)品+服務”組合策略，配套建立本地化維修培訓中心。目前集團海外網(wǎng)絡已覆蓋102家經(jīng)銷商、13家KD工廠，形成“千臺級”市場16個、“萬臺級”市場6個的梯次布局。

**新能源賽道全球落子**

隨著電動輕卡E路達通過歐盟認證，純電SUV在東南亞批量交付，江鈴的出海產(chǎn)品結(jié)構(gòu)正從商用車單極驅(qū)動向“商乘并舉、燃油電動雙線”轉(zhuǎn)型。2025年新能源車型出口占比已提升至18%，預計2026年將在右舵市場投放搭載智能座艙的新一代電動皮卡，進一步強化全球化產(chǎn)品矩陣。

分析師指出，江鈴1月海外業(yè)績的超預期增長，印證了中國車企“技術出海”模式的可行性。在“一帶一路”深化背景下，其以場景化創(chuàng)新撬動細分市場的策略，或?qū)榈诙蓐犥嚻笕蚧峁┬路妒健?/p>