**中國一汽聯(lián)手中汽中心 共筑汽車檢測新標桿**

2月4日，長春見證了中國汽車產業(yè)一次里程碑式的戰(zhàn)略合作——中國一汽與中國汽車技術研究中心（中汽中心）正式簽署汽車檢測專業(yè)化整合協(xié)議。此次合作不僅是兩家央企深化協(xié)同的典范，更標志著中國汽車檢測體系邁入“研發(fā)-檢測”一體化發(fā)展的新階段，為全球競爭格局下的產業(yè)升級注入核心動能。

**從“質量把關”到“創(chuàng)新引領”的角色躍遷**

傳統(tǒng)檢測機構的功能多聚焦于產品合規(guī)性驗證，而此次合作將重構檢測行業(yè)的價值鏈條。中汽中心董事長安鐵成在簽約儀式上強調，雙方將打破技術研發(fā)、試驗驗證、標準制定的流程壁壘，構建“自主可控、安全高效”的產業(yè)能力底座。中國一汽董事長邱現(xiàn)東則指出，整合后的檢測平臺將重點攻關新能源、智能網聯(lián)等前沿領域，推動中國標準與國際規(guī)則接軌。

這一合作背后，是雙方對產業(yè)痛點的精準洞察。隨著中國汽車出口規(guī)模突破700萬輛（2025年數(shù)據(jù)），海外認證、數(shù)據(jù)合規(guī)、低碳技術等成為車企“出?！钡年P鍵門檻。通過整合一汽的制造資源與中汽中心的全球檢測網絡，新平臺可為企業(yè)提供從研發(fā)到認證的閉環(huán)服務，縮短產品國際化周期至少30%。

**技術攻堅與生態(tài)重構的雙重突破**

在具體實施路徑上，雙方明確了三大戰(zhàn)略方向：

1. **新能源與智能網聯(lián)標準高地**：聯(lián)合建立覆蓋電池安全、自動駕駛系統(tǒng)的測試體系，填補國內復雜場景模擬能力的空白。例如，中汽中心已建成鹽城智能網聯(lián)試驗場和牙克石極端環(huán)境測試基地，未來將向一汽開放核心數(shù)據(jù)接口。

2. **全鏈條服務賦能**：依托一汽的產業(yè)鏈協(xié)同優(yōu)勢，檢測服務將延伸至供應鏈上游，幫助零部件企業(yè)提前規(guī)避技術風險。2026年即將實施的82項汽車國標中，涉及電動化與智能化的條款占比達60%，雙方計劃年內完成首批聯(lián)合驗證項目。

3. **國際化規(guī)則輸出**：合作將構建覆蓋六大洲的認證服務體系，推動中國標準參與聯(lián)合國ECE法規(guī)等國際框架。此前中汽中心已在日內瓦設立標準國際化中心，此次整合將進一步強化其“國家品牌”效應。

**央地協(xié)同的“長春樣本”**

長春市常務副市長吳波在儀式上表示，地方政府將提供政策配套與資源傾斜，加速檢測技術成果轉化。作為中國汽車工業(yè)的搖籃，長春正以此次合作為契機，打造“研發(fā)-檢測-制造”三位一體的世界級汽車城。業(yè)內分析指出，央地聯(lián)動模式或成為未來汽車產業(yè)集群發(fā)展的范本。

此次簽約亦被視為央企專業(yè)化整合的標桿案例。通過剝離非主業(yè)資產、聚焦核心技術，中國一汽與中汽中心實現(xiàn)了“1+1>2”的協(xié)同效應。據(jù)行業(yè)預測，到2030年，中國汽車檢測市場規(guī)模將突破500億元，其中新能源與智能網聯(lián)檢測占比超七成。兩大巨頭的聯(lián)手，不僅重塑了國內產業(yè)格局，更將為全球汽車技術規(guī)則制定提供“中國方案”。

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