五菱新能源車型大部分支持快充，充電時(shí)間因車型和充電方式不同而有所差異。五菱宏光MINIEV第三代馬卡龍直流快充35分鐘可從30%充至80%；五菱星光純電版2C快充功能，510km車型15分鐘從30%充至70%，410km車型15分鐘從30%充至80%；使用液冷充電樁從10%到80%僅需30分鐘。以五菱EV50為例，頂配版本支持快充，充電時(shí)間只需1.5小時(shí)，而其他版本則需要約2.5小時(shí)。五菱揚(yáng)光電卡支持交流慢充、直流快充補(bǔ)能，30%-80%的快充時(shí)間為30分鐘。五菱宏光MINIEV部分車型不支持快充，使用220V三插開關(guān)電源充電時(shí)間在4.6小時(shí)到9.2小時(shí)不等。

五菱宏光MINIEV的充電時(shí)間呈現(xiàn)明顯的車型差異。輕松款和自在款使用220V三插開關(guān)電源充電，充滿大約需要6.5小時(shí)；悅享款則需要約9小時(shí)。若使用品牌贈(zèng)送的10A1.5KW隨車充，輕松款完全充滿大致需要9.2小時(shí)；而普諾得16A3.5KW隨車充的充電速度更快，且支持免接地使用，能進(jìn)一步縮短充電時(shí)長(zhǎng)。值得注意的是，2024款第三代宏光MINIEV 215KM進(jìn)階版和青春版均支持快充，快充時(shí)間約為0.58小時(shí)，而2024款馬卡龍款170KM磷酸鐵鋰、三元鋰版本，以及2022款敞篷版、GAMEBOY系列部分車型則不支持快充，慢充時(shí)間在4.6小時(shí)到8.5小時(shí)之間。

五菱星光純電版的2C快充功能是其核心亮點(diǎn)之一，充電效率在同級(jí)別車型中表現(xiàn)突出。以510km續(xù)航版本為例，充電15分鐘即可將電量從30%提升至70%；410km續(xù)航版本則能在15分鐘內(nèi)從30%充至80%，若使用液冷充電樁，從10%充至80%僅需30分鐘。此外，該車型充電15分鐘可增加約200km的續(xù)航里程，能有效緩解用戶的里程焦慮，滿足日常通勤及短途出行的補(bǔ)能需求。

五菱EV50的充電時(shí)間因配置不同而有所區(qū)別。頂配版本支持快充，充滿電僅需1.5小時(shí)；其他版本則需要約2.5小時(shí)。新款電動(dòng)車采用72V36AH鋰電池，快充4小時(shí)即可充滿電。在實(shí)際用車場(chǎng)景中，若使用液冷充電樁，電流可達(dá)350A，充電倍率能達(dá)到2.2C，進(jìn)一步提升了充電效率。

五菱揚(yáng)光電卡則同時(shí)支持交流慢充和直流快充兩種補(bǔ)能方式，其快充時(shí)間在30%-80%區(qū)間為30分鐘，能較好地適應(yīng)不同用戶的充電習(xí)慣和場(chǎng)景需求。

總體而言，五菱新能源車型的充電方案覆蓋了從慢充到高功率快充的多種選擇，用戶可根據(jù)自身車型、充電條件及實(shí)際需求，靈活選擇合適的充電方式。無論是日常家用慢充，還是外出應(yīng)急快充，五菱都能提供較為便捷的補(bǔ)能體驗(yàn)，為用戶的出行生活帶來更多便利。