雷克薩斯燃油噴射器故障燈的消除方法需根據車型差異選擇對應操作，常見方式包括利用后窗除霧開關、示廓燈控制桿配合制動踏板操作，或通過檔位切換、電源模式調整結合踏板控制完成重置。當燃油噴射器燈亮起時，通常提示車輛噴油嘴需要保養(yǎng)，長期行駛產生的積碳可能影響發(fā)動機性能。針對ES200、NX200t等車型，可在啟動發(fā)動機30秒內打開后窗除霧開關，20秒內連續(xù)踩松制動踏板4次，關閉開關后重復該操作直至燈滅；GS450H、LS600h等混動車型則需切換電源至IG ON狀態(tài)，按順序操作P、N、P檔位并配合加速踏板運轉發(fā)動機；IS250、IS250C等車型可通過示廓燈與制動踏板的組合操作消除提示；其他車型還能借助多功能方向盤的菜單與MODE按鍵完成重置。這些操作均需嚴格遵循時間與步驟要求，完成后建議及時對噴油嘴進行專業(yè)維護，以保障車輛動力輸出的穩(wěn)定與燃油效率。

對于ES200、NX200t這類車型，操作的核心在于后窗除霧開關與制動踏板的配合。啟動發(fā)動機后，需在30秒內精準按下后窗除霧開關，隨后的20秒內，以均勻的節(jié)奏連續(xù)踩下并松開制動踏板4次，每個動作的間隔需保持一致，避免因節(jié)奏混亂導致操作失效。完成這一步后，立即關閉除霧開關，再次在20秒內重復4次踩松制動踏板的動作，此時需留意儀表盤上的故障燈狀態(tài)，若未熄滅可重復操作1-2次，通常能成功消除提示。

混動車型如GS450H、LS600h的操作邏輯則有所不同，更側重電源模式與檔位切換的協(xié)同。首先按下中控臺電源開關兩次，將車輛切換至IG ON狀態(tài)（此時儀表盤亮起但發(fā)動機未啟動），隨后踩下制動踏板保持不動，依次將換擋桿從P檔切換至N檔再返回P檔，重復該循環(huán)4次，確保每次檔位切換都清晰到位。完成檔位操作后啟動引擎，深踩加速踏板讓發(fā)動機保持5秒的高速運轉，這一步旨在通過高轉速工況校準燃油噴射系統(tǒng)，最后關閉電源模式，故障燈便會隨之熄滅。

IS250、IS250C等車型的操作需借助燈光控制桿。啟動發(fā)動機后30秒內，轉動方向盤左側的燈光控制桿至示廓燈檔位，緊接著在20秒內完成4次制動踏板的踩松動作，動作幅度需適中，避免因用力過猛觸發(fā)其他系統(tǒng)提示。關閉示廓燈后，再次重復4次踩松制動踏板的操作，整個過程需保持車輛處于P檔且手剎拉起，確保操作安全穩(wěn)定。

對于未明確對應上述操作的車型，可通過多功能方向盤簡化流程。啟動車輛后，按住右側菜單按鈕進入行車信息界面，利用方向鍵找到“保養(yǎng)提示”相關選項，點擊MODE按鍵確認重置，部分車型可能需要長按MODE鍵2-3秒，直至儀表盤顯示“重置完成”的提示。無論采用哪種方法，完成操作后建議檢查車輛怠速與加速狀態(tài)，若仍存在動力波動，應及時前往4S店進行噴油嘴清洗或更換，以徹底解決積碳問題，維持發(fā)動機的高效運轉。

總之，消除雷克薩斯燃油噴射器故障燈的關鍵在于精準匹配車型操作流程，嚴格把控時間節(jié)點與動作順序。這些重置方法僅為臨時消除提示的手段，而定期對噴油嘴進行專業(yè)維護才是預防故障的核心。通過規(guī)范操作與及時保養(yǎng)，既能確保車輛性能穩(wěn)定，也能延長燃油噴射系統(tǒng)的使用壽命，讓駕駛體驗始終保持平順。