歐拉白貓2022款與2021款的價格存在一定變化，部分車型官方指導(dǎo)價有調(diào)整，且不同地區(qū)經(jīng)銷商優(yōu)惠力度有所差異。從官方指導(dǎo)價來看，2021款351km豪華型為7.98萬元，351km標(biāo)準(zhǔn)型為7.38萬元；2022款入門版官方報價8.48 - 9.98萬元，補貼后起售6.98萬元，301km基礎(chǔ)型三元鋰官方指導(dǎo)價6.98萬元。結(jié)合經(jīng)銷商優(yōu)惠，2021款在西安、唐山等地有6000元左右優(yōu)惠，2022款滄州地區(qū)301km基礎(chǔ)型有2000元優(yōu)惠。不過，由于部分2022款車型（如305km舒享型三元鋰）未找到對應(yīng)2021款車型的價格信息，無法全面對比所有車型的價格變化，但從現(xiàn)有數(shù)據(jù)可看出，不同配置車型的定價和優(yōu)惠情況均有不同程度的調(diào)整。

從具體車型的官方指導(dǎo)價對比來看，2021款的核心走量車型集中在351km續(xù)航版本，其中豪華型與標(biāo)準(zhǔn)型的定價分別處于7.38萬至7.98萬的區(qū)間；而2022款則調(diào)整了續(xù)航版本布局，新增了301km基礎(chǔ)型三元鋰版本，其官方指導(dǎo)價為6.98萬元，相比2021款351km標(biāo)準(zhǔn)型的7.38萬元降低了4000元，入門門檻有所下探。不過2022款入門版的官方報價區(qū)間為8.48萬至9.98萬元，這一價格范圍相比2021款同續(xù)航段車型有所上浮，但結(jié)合補貼政策后，起售價格可降至6.98萬元，一定程度上平衡了消費者的購車成本。

不同地區(qū)的經(jīng)銷商優(yōu)惠策略也呈現(xiàn)出差異化特征。以2021款為例，西安地區(qū)351km豪華型可享6000元左右優(yōu)惠，唐山地區(qū)351km標(biāo)準(zhǔn)型最低報價6.78萬元，優(yōu)惠幅度同樣達(dá)到6000元，終端實際成交價顯著低于官方指導(dǎo)價；而2022款車型的優(yōu)惠力度相對保守，滄州地區(qū)301km基礎(chǔ)型三元鋰僅給出2000元優(yōu)惠，終端報價6.78萬元。這種差異可能與車型上市時間、區(qū)域市場供需關(guān)系以及經(jīng)銷商庫存策略相關(guān)，消費者在購車時可結(jié)合所在地區(qū)的優(yōu)惠活動綜合考量。

需要注意的是，部分2022款車型目前缺乏對應(yīng)的2021款價格參照，例如305km舒享型三元鋰的官方指導(dǎo)價為7.18萬元，但未查詢到2021款同續(xù)航或同配置級別的車型定價，因此無法判斷該車型的價格相對變化。不過從整體產(chǎn)品序列來看，2022款通過調(diào)整續(xù)航版本和補貼政策，在保持價格體系靈活性的同時，為消費者提供了更多元的選擇空間。

綜合現(xiàn)有信息可知，歐拉白貓2022款與2021款的價格調(diào)整并非單一的上漲或下降，而是結(jié)合續(xù)航版本優(yōu)化、補貼政策適配以及區(qū)域市場策略形成的差異化定價。消費者在對比時，需結(jié)合具體車型的續(xù)航能力、配置水平以及所在地區(qū)的終端優(yōu)惠，才能更精準(zhǔn)地判斷價格變化帶來的實際價值差異。