95號汽油和98號汽油不建議長期混加，僅可作為應(yīng)急時的臨時選擇，長期混用可能對發(fā)動機產(chǎn)生不利影響。

這兩種汽油的核心差異在于辛烷值——98號汽油的辛烷值更高，抗爆震性能更強，而95號汽油的辛烷值稍低，抗爆性略弱。汽車發(fā)動機的壓縮比是匹配汽油標號的關(guān)鍵：壓縮比高的車型（如部分高性能車、豪華車）出廠時被明確要求使用98號汽油，若長期混入95號汽油，會因抗爆性不足引發(fā)發(fā)動機爆震，伴隨金屬敲擊聲、功率下降、水溫升高等問題，嚴重時還會縮短發(fā)動機壽命；反之，壓縮比適配95號汽油的車型若長期加高標號的98號汽油，會因汽油滯燃導(dǎo)致燃燒不充分，不僅造成燃油浪費，還可能增加積碳生成的風險。雖然兩者化學(xué)成分接近，應(yīng)急時偶爾混加一兩次不會立刻引發(fā)嚴重故障，但發(fā)動機的噴油控制、氣門工作狀態(tài)會因燃油標號的不穩(wěn)定受到細微影響，長期如此則可能打亂發(fā)動機的適配平衡，增加后續(xù)維修成本。因此，最穩(wěn)妥的方式仍是嚴格按照車輛說明書上的推薦標號加油，讓發(fā)動機始終處于設(shè)計的最佳工作狀態(tài)。

這兩種汽油的核心差異在于辛烷值——98號汽油的辛烷值更高，抗爆震性能更強，而95號汽油的辛烷值稍低，抗爆性略弱。汽車發(fā)動機的壓縮比是匹配汽油標號的關(guān)鍵：壓縮比高的車型（如部分高性能車、豪華車）出廠時被明確要求使用98號汽油，若長期混入95號汽油，會因抗爆性不足引發(fā)發(fā)動機爆震，伴隨金屬敲擊聲、功率下降、水溫升高等問題，嚴重時還會縮短發(fā)動機壽命；反之，壓縮比適配95號汽油的車型若長期加高標號的98號汽油，會因汽油滯燃導(dǎo)致燃燒不充分，不僅造成燃油浪費，還可能增加積碳生成的風險。

雖然兩者化學(xué)成分接近，應(yīng)急時偶爾混加一兩次不會立刻引發(fā)嚴重故障，但發(fā)動機的噴油控制、氣門工作狀態(tài)會因燃油標號的不穩(wěn)定受到細微影響，長期如此則可能打亂發(fā)動機的適配平衡，增加后續(xù)維修成本。例如，部分豪華品牌車型的發(fā)動機控制系統(tǒng)對燃油標號較為敏感，長期混用不同標號汽油可能導(dǎo)致噴油嘴霧化效果下降，進而影響動力輸出的平順性；而一些國產(chǎn)車型的發(fā)動機雖具備一定的適應(yīng)性，但混用仍可能讓氣門積碳速度加快，間接影響油耗表現(xiàn)。

需要注意的是，不同標號汽油的基礎(chǔ)油成分相似，區(qū)別僅在于抗爆劑的添加量——98號汽油通過增加抗爆劑含量提升辛烷值，并非“品質(zhì)更高”的代名詞。因此，不存在“加高標號汽油就能提升動力”的普遍情況，發(fā)動機的動力輸出由壓縮比、點火提前角等設(shè)計參數(shù)決定，若車輛本身適配95號汽油，盲目使用98號汽油只會造成不必要的成本浪費，其所謂的“清潔效果”也缺乏明確的官方數(shù)據(jù)支撐。

綜上，95號與98號汽油的混用需以“應(yīng)急”為前提，且后續(xù)應(yīng)盡快換回推薦標號的汽油。日常用車中，嚴格遵循車輛說明書的燃油要求，才能讓發(fā)動機保持穩(wěn)定的工作狀態(tài)，既避免不必要的故障風險，也能在燃油經(jīng)濟性與動力輸出之間找到最佳平衡。