TANK汽車各配置版本的價(jià)格差異主要體現(xiàn)在安全輔助系統(tǒng)、舒適科技配置、越野性能硬件及個(gè)性化選裝權(quán)益等維度的梯度升級(jí)上。以具體車型為例，坦克400 Hi4-T的高低配差價(jià)1萬(wàn)元，核心差異在于HUD抬頭顯示、座椅按摩通風(fēng)等舒適配置，以及高配專屬的前橋電控差速鎖選裝權(quán)益；坦克300從17.58萬(wàn)的探索者到21.38萬(wàn)的征服者，2萬(wàn)左右的差價(jià)覆蓋了氣囊數(shù)量、差速鎖數(shù)量（從1把到3把）、液晶儀表尺寸等安全與越野配置的進(jìn)階；坦克500登峰版與造境版2萬(wàn)元的價(jià)差，則聚焦于全景天窗、后排座椅通風(fēng)按摩等豪華舒適配置的補(bǔ)充。不同車型的配置差異既貼合越野場(chǎng)景的功能需求，也兼顧日常駕乘的舒適體驗(yàn)，形成了從基礎(chǔ)實(shí)用到高端豪華的價(jià)格梯度。

以坦克500系列為例，其配置差異還延伸至動(dòng)力與個(gè)性化設(shè)計(jì)維度。2025款坦克500 Hi4-T黑武士版售價(jià)34.5萬(wàn)元，相比普通版貴1萬(wàn)元，除了基礎(chǔ)配置的升級(jí)，還增加了專屬黑化外觀套件、運(yùn)動(dòng)外觀套件及拖車鉤等個(gè)性化裝備，同時(shí)標(biāo)配1萬(wàn)元戶外休閑包，限時(shí)提供8000元選裝基金，進(jìn)一步豐富了用戶的越野場(chǎng)景選擇。而坦克500的3.0T車型，運(yùn)動(dòng)版與商務(wù)版價(jià)格區(qū)間在33.5萬(wàn)至39.5萬(wàn)元，登峰5座與造境5座差價(jià)2萬(wàn)元，除了全景天窗、方向盤記憶等舒適配置，還提供7座選裝（需加8000元），滿足不同家庭的空間需求。此外，坦克500 Hi4-Z預(yù)售價(jià)37.98萬(wàn)元，搭載Hi4-Z解耦四驅(qū)系統(tǒng)，在動(dòng)力性能上實(shí)現(xiàn)了新的突破，價(jià)格差異也體現(xiàn)在核心技術(shù)的升級(jí)上。

坦克300的配置差異則更注重基礎(chǔ)功能的全面性。從17.58萬(wàn)的探索者到19.58萬(wàn)的挑戰(zhàn)者，2萬(wàn)元差價(jià)主要體現(xiàn)在安全配置與輔助操控系統(tǒng)的提升，如增加側(cè)氣簾、前后駐車?yán)走_(dá)、360度全景影像及自適應(yīng)巡航等；從中配挑戰(zhàn)者到高配征服者，1.8萬(wàn)元差價(jià)則聚焦于越野性能的強(qiáng)化，差速鎖數(shù)量從2把增至3把，同時(shí)升級(jí)了底盤透視功能、220V電源插座等實(shí)用配置，滿足深度越野愛好者的需求。此外，坦克300的不同配置在多媒體系統(tǒng)上也有明顯差異，如揚(yáng)聲器數(shù)量從6個(gè)增至9個(gè)，液晶儀表尺寸從7英寸升級(jí)為12.3英寸，進(jìn)一步提升了駕乘的科技感與娛樂性。

值得注意的是，TANK汽車的價(jià)格差異并非簡(jiǎn)單的配置疊加，而是根據(jù)用戶場(chǎng)景需求進(jìn)行精準(zhǔn)劃分?；A(chǔ)版車型聚焦實(shí)用功能，滿足日常通勤與輕度越野；中配車型強(qiáng)化安全與輔助系統(tǒng)，提升駕駛便利性；高配車型則通過豪華舒適配置與越野硬件的升級(jí)，覆蓋高端越野與商務(wù)出行場(chǎng)景。同時(shí)，部分車型提供的選裝權(quán)益，如坦克400 Hi4-T高配的戶外越野包、坦克500黑武士版的選裝基金，讓用戶可以根據(jù)自身需求靈活定制，進(jìn)一步拉大了價(jià)格梯度的個(gè)性化空間。

總體而言，TANK汽車通過對(duì)安全、舒適、越野、個(gè)性化等維度的分層設(shè)計(jì)，構(gòu)建了清晰的價(jià)格差異體系。這種差異既考慮了越野愛好者對(duì)性能的極致追求，也兼顧了家庭用戶對(duì)舒適與空間的需求，使得不同預(yù)算的消費(fèi)者都能找到適配的車型。從基礎(chǔ)配置到高端定制，TANK汽車的價(jià)格梯度不僅體現(xiàn)了配置的價(jià)值，更反映了品牌對(duì)用戶多元化需求的精準(zhǔn)把握。