路口中間的臨時紅綠燈壞了，闖紅燈是否會被處罰需結(jié)合信號燈的合法性、故障情況及現(xiàn)場證據(jù)綜合判斷。

臨時紅綠燈作為交通信號的合法組成部分，其效力等同于正常紅綠燈，若由交警部門依法設(shè)置且正常工作，闖紅燈將按規(guī)定扣6分并罰款200元；但當(dāng)臨時紅綠燈本身故障時，若能提供監(jiān)控視頻、現(xiàn)場交警指揮記錄等證據(jù)證明故障存在，經(jīng)交警部門核實(shí)后可免予處罰。需注意的是，部分地置式臨時紅綠燈可能不與電子拍攝系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)，未被抓拍時通常不會產(chǎn)生非現(xiàn)場處罰，但闖紅燈行為本身仍違反交通規(guī)則，若引發(fā)交通事故需承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。若對處罰結(jié)果有異議，可通過官方渠道申訴復(fù)核，提供證據(jù)爭取撤銷處罰。

臨時紅綠燈作為交通信號的合法組成部分，其效力等同于正常紅綠燈，若由交警部門依法設(shè)置且正常工作，闖紅燈將按規(guī)定扣6分并罰款200元；但當(dāng)臨時紅綠燈本身故障時，若能提供監(jiān)控視頻、現(xiàn)場交警指揮記錄等證據(jù)證明故障存在，經(jīng)交警部門核實(shí)后可免予處罰。需注意的是，部分地置式臨時紅綠燈可能不與電子拍攝系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)，未被抓拍時通常不會產(chǎn)生非現(xiàn)場處罰，但闖紅燈行為本身仍違反交通規(guī)則，若引發(fā)交通事故需承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。若對處罰結(jié)果有異議，可通過官方渠道申訴復(fù)核，提供證據(jù)爭取撤銷處罰。

臨時紅綠燈的設(shè)置場景多為正常紅綠燈故障或交通流量激增，目的是維護(hù)路口秩序與安全。即便部分臨時設(shè)備未接入電子監(jiān)控，司機(jī)也不應(yīng)抱有僥幸心理。若因闖紅燈導(dǎo)致事故，無論是否被抓拍，都需承擔(dān)事故責(zé)任，嚴(yán)重時還可能面臨法律追責(zé)。同時，若現(xiàn)場有交警指揮，應(yīng)優(yōu)先服從交警手勢，而非僅依賴故障的臨時紅綠燈，這種情況下的通行行為一般不會被認(rèn)定為違法。

司機(jī)在遇到臨時紅綠燈故障時，可通過多種方式確認(rèn)后續(xù)處理方式。例如關(guān)注當(dāng)?shù)亟煌ü芾聿块T的官方通知，或通過交警部門的官方網(wǎng)站、手機(jī)應(yīng)用查詢是否產(chǎn)生違法記錄，也可直接聯(lián)系當(dāng)?shù)亟痪箨犠稍兙唧w情況。若收到處罰通知，需在規(guī)定時間內(nèi)提交申訴材料，如故障時段的行車記錄儀視頻、現(xiàn)場證人證言等，經(jīng)交警部門復(fù)核后，確屬信號燈故障導(dǎo)致的誤闖，處罰可能被撤銷或從輕處理。

總之，臨時紅綠燈故障時的闖紅燈行為是否處罰，核心在于證據(jù)與合法性的認(rèn)定。司機(jī)需保持謹(jǐn)慎，優(yōu)先確保安全通行，遇到爭議時通過正規(guī)渠道解決，既維護(hù)自身權(quán)益，也保障交通秩序的正常運(yùn)行。