五菱凱捷的官方宣傳圖片與實(shí)車圖片并無(wú)明顯區(qū)別，無(wú)論是外觀設(shè)計(jì)的細(xì)節(jié)呈現(xiàn)還是整體造型的質(zhì)感表達(dá)，都保持了高度一致性。從實(shí)車來(lái)看，前臉的4個(gè)LED矩陣式大燈采用分開布局，搭配鋼琴鍵式轉(zhuǎn)向燈，中網(wǎng)飾條沿中心線向兩側(cè)均勻分布，銀色LOGO居于正中間，剛勁有力的延展式腰線貫穿車身，這些設(shè)計(jì)元素與官網(wǎng)照片完全吻合；而工信部申報(bào)信息也印證了實(shí)車造型與宣傳照的高度契合，全新銀標(biāo)、修長(zhǎng)的前后車燈、“明直線”與“暗矩陣”交相輝映的進(jìn)氣格柵、刀片設(shè)計(jì)的全黑輪轂以及尾部的WULING英文字母車標(biāo)等細(xì)節(jié)，均如實(shí)還原了宣傳中的視覺效果，讓消費(fèi)者所見即所得。作為一款定位“家用MPV普及者”的車型，五菱凱捷不僅在外觀呈現(xiàn)上保持了宣傳與實(shí)車的一致性，更以8.58-14.98萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間覆蓋燃油與混動(dòng)雙動(dòng)力選擇，靈活的2+2+2六座布局、實(shí)用的智能安全配置以及貼合家庭需求的舒適設(shè)計(jì)，精準(zhǔn)滿足了多孩家庭對(duì)經(jīng)濟(jì)實(shí)用與舒適便捷的核心需求。

在動(dòng)力與油耗方面，五菱凱捷提供燃油與混動(dòng)雙動(dòng)力選擇，充分覆蓋不同用戶的預(yù)算與用車場(chǎng)景。燃油版搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)177馬力，匹配CVT或手動(dòng)變速箱，WLTC綜合油耗低至7.51L/100km，兼顧動(dòng)力輸出與燃油經(jīng)濟(jì)性；混動(dòng)版則采用2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)與單電機(jī)組合，綜合功率177馬力，匹配DHT變速箱，WLTC油耗僅5.9L/100km，動(dòng)力響應(yīng)更平順，能有效降低家庭日常用車成本。兩種動(dòng)力版本的參數(shù)均與官方宣傳一致，未出現(xiàn)實(shí)車與宣傳不符的情況。

空間設(shè)計(jì)上，五菱凱捷全系采用2+2+2六座布局，軸距達(dá)到2800mm，后備廂容積482L，放倒后可擴(kuò)展至1514L，滿足家庭出行的儲(chǔ)物需求。中高配車型的第二排座椅支持前后、左右、腿托調(diào)節(jié)，混動(dòng)奢享型還增加了腰托調(diào)節(jié)功能，這些靈活的空間配置在實(shí)車中均得到體現(xiàn)，與宣傳圖片中的座椅布局和調(diào)節(jié)功能完全一致，未出現(xiàn)縮水情況。

智能與安全配置方面，五菱凱捷的表現(xiàn)同樣扎實(shí)。高配車型標(biāo)配Ling OS靈犀系統(tǒng)、OTA升級(jí)、360°全景影像，混動(dòng)奢享型搭載L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)，包含車道保持、主動(dòng)剎車等功能，燃油旗艦型則配備全速自適應(yīng)巡航，這些配置在實(shí)車中均有搭載，未出現(xiàn)宣傳與實(shí)車不符的情況。此外，整車三年或10萬(wàn)公里的質(zhì)保政策，也為用戶提供了可靠的售后保障。

駕乘舒適性與便捷性配置上，五菱凱捷中高配車型配備仿皮座椅、后排獨(dú)立空調(diào)及出風(fēng)口，混動(dòng)版還帶有前排座椅加熱功能，提升了長(zhǎng)途出行的舒適性。全系標(biāo)配電子駐車、上坡輔助、手機(jī)互聯(lián)，中高配車型則增加無(wú)鑰匙進(jìn)入、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、自動(dòng)頭燈等配置，這些實(shí)用配置在實(shí)車中均有體現(xiàn)，未出現(xiàn)減配情況。

綜合來(lái)看，五菱凱捷的官方宣傳圖片與實(shí)車圖片并無(wú)明顯區(qū)別，無(wú)論是外觀設(shè)計(jì)、動(dòng)力參數(shù)、空間配置還是智能安全功能，均保持了高度一致性。作為一款家用MPV，五菱凱捷以高性價(jià)比、靈活空間、實(shí)用配置精準(zhǔn)滿足了家庭用戶的需求，未出現(xiàn)宣傳與實(shí)車不符的情況，值得消費(fèi)者信賴。