判斷車門積水的來(lái)源，可從密封條、排水孔、車門內(nèi)板、車窗密封及內(nèi)飾板縫隙這五個(gè)核心部位逐一排查。

首先觀察車門密封條與車窗密封膠條，若其出現(xiàn)老化、開(kāi)裂或變形，雨水易從門縫或車窗邊緣滲入；其次檢查車門底部的排水孔，蹲下查看車門下緣的縫隙或圓孔，若被樹(shù)葉、灰塵等雜物堵塞，進(jìn)入車門的雨水便無(wú)法排出，會(huì)在內(nèi)部積存；若密封條與排水孔均正常，需留意車門內(nèi)板是否有破損，或內(nèi)飾板與車門的接縫處是否存在縫隙，這些部位的缺陷也可能導(dǎo)致積水滲入。通過(guò)對(duì)這些部位的系統(tǒng)檢查，便能精準(zhǔn)定位積水的源頭。

首先觀察車門密封條與車窗密封膠條，若其出現(xiàn)老化、開(kāi)裂或變形，雨水易從門縫或車窗邊緣滲入。密封條作為車門與車身、車窗與車門之間的關(guān)鍵密封部件，長(zhǎng)期受紫外線照射、冷熱交替等環(huán)境因素影響，會(huì)逐漸失去彈性，原本緊密貼合的縫隙會(huì)出現(xiàn)松動(dòng)，導(dǎo)致雨水在車輛行駛或停放時(shí)順著縫隙流入車門內(nèi)部。此時(shí)可通過(guò)用手觸摸膠條表面，感受是否有硬化、龜裂的情況，或在洗車時(shí)觀察門縫處是否有水流滲出，以此判斷密封條是否失效。

其次檢查車門底部的排水孔，蹲下查看車門下緣的縫隙或圓孔，若被樹(shù)葉、灰塵等雜物堵塞，進(jìn)入車門的雨水便無(wú)法排出，會(huì)在內(nèi)部積存。排水孔是車門內(nèi)部積水排出的唯一通道，大多數(shù)車型每個(gè)車門下方設(shè)有2-3個(gè)，部分車型可能被橡膠塞或裝飾件部分覆蓋。檢查時(shí)需仔細(xì)觀察車門下緣，撥開(kāi)可能覆蓋的裝飾件，查看是否有泥沙、落葉等雜物堆積在孔口。若發(fā)現(xiàn)堵塞，可用細(xì)鐵絲或牙簽輕輕疏通，避免用力過(guò)猛損傷孔壁，同時(shí)用濕布擦拭孔口周圍的污物，確保排水通暢。

若密封條與排水孔均正常，需留意車門內(nèi)板是否有破損，或內(nèi)飾板與車門的接縫處是否存在縫隙，這些部位的缺陷也可能導(dǎo)致積水滲入。車門內(nèi)板若因碰撞或長(zhǎng)期使用出現(xiàn)裂痕，雨水會(huì)直接從破損處進(jìn)入；而內(nèi)飾板與車門的接縫若因安裝不當(dāng)或卡扣松動(dòng)出現(xiàn)間隙，洗車水或雨水也可能順著縫隙流入車門內(nèi)部。此時(shí)可通過(guò)拆下車門內(nèi)飾板，檢查內(nèi)板是否有明顯破損，或觀察內(nèi)飾板與車門的連接處是否有松動(dòng)，必要時(shí)重新固定內(nèi)飾板或修復(fù)內(nèi)板破損部位。

通過(guò)對(duì)這些部位的系統(tǒng)檢查，便能精準(zhǔn)定位積水的源頭。無(wú)論是密封條老化、排水孔堵塞，還是車門內(nèi)板破損、內(nèi)飾板縫隙過(guò)大，只要逐一排查并針對(duì)性處理，就能有效解決車門積水問(wèn)題，避免積水對(duì)車門內(nèi)部零件造成損壞，保障車輛的正常使用。