上汽名爵在新能源領(lǐng)域的布局頗為豐富。

首先是推出了全新純電動(dòng)車型 MULAN，它基于上汽星云純電專屬系統(tǒng)化平臺(tái)打造，搭載魔方電池和綠芯電驅(qū)系統(tǒng)。

魔方電池最大特點(diǎn)是 LBS 躺式電芯，能降低電池整包厚度，提升空間利用率，支持換電模式，有多種厚度和電化學(xué)體系選擇，還能提高車輛操控性和安全性。

綠芯電驅(qū)系統(tǒng)的三根電軸可排列組合，打造不同性能車型。名爵 MULAN 定位跨界車，主打運(yùn)動(dòng)，有諸多提升操控的配置，如五連桿后懸架等，百公里加速快，轉(zhuǎn)彎半徑小，質(zhì)心高度低，前后軸荷比理想，還以歐洲 Euro NCAP 五星安全標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)。

除 MULAN 外，名爵此前還發(fā)布了 MG Cyberster 這一高端子系列首款車型。

另外，名爵還推出了 MG 領(lǐng)航 PHEV 等插電混動(dòng)車型。名爵 eHS 作為一款新能源車型，下線于上汽寧德基地，進(jìn)一步完善了名爵的新能源產(chǎn)品體系。新款名爵 6 新能源搭載的第二代 EDU 也有諸多優(yōu)化，如 10 速設(shè)計(jì)、單電機(jī)單離合器、齒輪重用和同步器組合、采用發(fā)夾繞組和動(dòng)態(tài)油冷熱管理系統(tǒng)等。

總之，上汽名爵在新能源領(lǐng)域不斷創(chuàng)新，技術(shù)厚積薄發(fā)，產(chǎn)品布局多樣，努力在全球市場(chǎng)展現(xiàn)中國汽車行業(yè)的技術(shù)實(shí)力。